Mystische Zufälle bei den Abstürzen von IL-86 und TU-154
28. Juli 2002 - Unfall von IL-86 in Sheremetyevo. Das Flugzeug stürzte beim Aufstieg zwischen Sheremetyevo-1 und Sheremetyevo-2 ab und tötete 16 Menschen. Die Seitenzahl dieses Liners war 86060.
In den 1990er Jahren wurde mit Alexander Abdulov in der Titelrolle ein Spielfilm "Schizophrenie" gedreht. Das Flugzeug wurde laut Verschwörung von einer von FSB-Agenten gepflanzten Bombe in die Luft gesprengt und stürzte unmittelbar nach dem Start ab. Die Seitenzahl des in dieser Episode gefilmten Il-86-Liners ist 86060.
In der Nacht des 2. Juli 2002 kollidierten in Deutschland in der Nähe des Bodensees auf 11.000 Metern Höhe das russische Passagierflugzeug Tu-154 der Bashkir Airlines Company und das Frachtflugzeug Boeing-757 des internationalen Luftverkehrsunternehmens DH-El. An Bord der Tu-154 befanden sich 12 Besatzungsmitglieder und 57 Passagiere - 52 Kinder auf dem Weg zur Ruhe und fünf Erwachsene, die sie begleiteten. Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden getötet. Board Nummer - 816.
1979 Kollision zweier Flugzeuge über Dneprodzerzhinsk. Das Team "Pakhtakor" flog auf dem einen, die Kinder kehrten auf dem anderen vom Pionierlager "Artek" nach Tscheljabinsk zurück. Die Seitenzahl des Flugzeugs mit Kindern aus Tscheljabinsk war 816.
Mystischer Zufall des Todes des A-300-Flugzeugs über dem Gebiet von Queens
Am 12. November 2001 stürzte ein Passagierflugzeug von American Airlines in New York ab. Aus einem unbekannten Grund stürzte ein A-300-Flugzeug auf dem Rockway Beach Boulevard in Queens ab. An Bord befanden sich 246 Passagiere und 9 Besatzungsmitglieder. Alle starben.
Werbevideo:
Der Airbus startete am Flughafen Kennedy und befand sich auf Flug 587 in die Dominikanische Republik. Das Flugzeug sollte um 8:40 Uhr Ortszeit starten, aber der Abflug verzögerte sich bis 19:14 Uhr. Drei New Yorker Flughäfen - Kennedy, LaGuardia und New Arc - sind geschlossen. Alle U-Bahn-Stationen neben dem Ort der Tragödie sind ebenfalls geschlossen. Bürgermeister Giuliani hat den Ausnahmezustand erklärt.
Einer der möglichen Gründe für den Tod des A-300-Flugzeugs über dem Gebiet Queens in New York könnte ein mystischer Zufall sein. Das Flugzeug beförderte zwei Überlebende der Anschläge vom 11. September. Felix Sanchez war während der Anschläge vom 11. September in seinem Büro im International Trade Center in New York und konnte aus dem Gebäude fliehen, bevor die Twin Towers einstürzten.
Hilda Yolanda Mayor arbeitete in einem Geschäft im ersten Stock des Nordgebäudes des International Trade Centers und entkam bei den Anschlägen ebenfalls dem Tod. Der 29-jährige Makler Felix Sanchez und die 26-jährige Verkäuferin Hilda Yolanda Mayor flogen Flug 587, der am Vortag nach dem Start vom JFK-Flughafen in New York abgestürzt war.
Felix Sanchez 'Freund Sid Wilson sagte in einem Interview mit der New York Post, dass Felix nach der wundersamen Rettung vom 11. September verwandelt wurde und einen neuen Geschmack des Lebens verspürte. „Als ich ihn das letzte Mal gesehen habe, war er so glücklich. Ich kann nicht glauben, was passiert ist. Frau Mayor lebte mit ihrem Ehemann in New York und reiste in die Dominikanische Republik, um zwei ihrer Kinder in die USA zu bringen, die bei Verwandten lebten.
Es war der zweittödlichste Absturz in der Geschichte von American Airlines.
6 Flugzeugabstürze am 17. November
Am 17. November 2013 stürzte die Boeing 737 der Fluggesellschaft Tatarstan mit Flugnummer 363 von Domodedowo abends bei der Landung in Kasan ab. Als der Liner in den zweiten Kreis ging, verlor er plötzlich an Höhe, hakte seinen Flügel am Boden ein und fiel zwischen Landebahn und Rollbahn, woraufhin er zusammenbrach und Feuer fing. An Bord befanden sich 44 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder, die alle getötet wurden.
Einige Einwohner von Tatarstan sind zuversichtlich, dass der Flugzeugabsturz in Kasan am 17. November zu einem bedrohlichen Omen wurde, und die Gründe für den Boeing-Absturz sind äußerst mystisch. Einer der Internetnutzer entzifferte sogar manuell die "tödliche" Boeing-Nummer, die am 17. November auf dem Flughafen von Kasan abgestürzt war.
Richtigkeit Benutzer:
Erinnern wir uns an ein aktuelles Thema über die Nummer eines Flugzeugs, das in New York gegen den Zwillingsturm stürzte - dort schlug jemand vor, diese Nummer in Chiffre 48 (zum Beispiel) und in eine Textschrift (Wingdings) zu übersetzen - Schauen Sie zuerst, was mit der Flugzeugnummer in Kasan passiert ist ein Kreuz (als Ausgangspunkt - eine christliche Stadt), dann - ein Flugzeug in Richtung Hangar (als Flughafen), dann - zwei Klicks in Form einer Hand (wie zwei Landeanflüge, zwei Kreise) und am Ende wieder ein Schädel (als Symbol des Todes). Ist das ein Zufall mit mystischen Zeichen? Sie war selbst überrascht, aus Neugier übersetzt …
Wenn wir uns der Weltgeschichte der Flugzeugabstürze zuwenden, kann man wirklich feststellen, dass der 17. November ein geradezu verfluchter Tag war. An keinem anderen Tag des Jahres gab es so viele Flugzeugabstürze.
Flugzeugabsturz Nr. 1, 1951.
Der erste dokumentierte Flugzeugabsturz am 17. November ereignete sich 1951 in der Nähe von Nowosibirsk. Dann stürzte das Flugzeug Il-12 ab, 23 Menschen wurden getötet.
Flugzeugabsturz Nummer 2, 1955.
Am 17. November stürzte in den USA im US-Bundesstaat Washington ein Douglas C-54-Flugzeug beim Start aufgrund von Fehlern der Besatzung bei der Vorbereitung des Fluges ab. Alle 28 Menschen an Bord wurden getötet.
Flugzeugabsturz Nummer 3, 1956.
Der zweite Flugzeugabsturz am 17. November ereignete sich 1956 in Kolumbien. In den Bergen von El Rusio stürzte ein Douglas DC-3-Flugzeug ab - aufgrund der Tatsache, dass der Pilot die Disziplin im Cockpit verletzt hatte. 36 Menschen wurden getötet.
Flugzeugabsturz Nummer 4, 1973.
1973 stürzte ein Douglas DS-3-Flugzeug in der Nähe des vietnamesischen Quang Ngai ab. 27 Menschen wurden getötet. Der Flugzeugabsturz wurde durch einen Flug mit visueller Ausrichtung bei schlechten Sichtverhältnissen verursacht.
Flugzeugabsturz Nr. 5, Gali, 1975.
1975 stürzte die An-24 in der Nähe der abchasischen Stadt Gali ab. Alle 38 Menschen an Bord wurden getötet.
Flugzeugabsturz Nummer 6, 1990.
1990 stürzte ein Tu-154-Flugzeug in der Nähe von Dubenets ab. Glücklicherweise starb bei diesem Flugzeugabsturz niemand.
Italienerin, die ihren tragischen Flug verpasst hat, stirbt bei einem Autounfall
Am 1. Juni 2009 stürzte der Airbus A330 von Air France vor der brasilianischen Küste über dem Atlantik ab. An Bord des Flugzeugs, das Flug 447 von Rio de Janeiro nach Paris betrieb, befanden sich 228 Personen. Sie alle starben.
Italienische Staatsbürger, Rentner Johanna und Kurt Ganthaler machten Urlaub in Brasilien und sollten am 31. Mai nach Hause zurückkehren. Durch diesen unglücklichen Flug. Aber das Paar zögerte auf dem Weg zum Flughafen und das Flugzeug startete ohne sie. Später, als es über den Notfall bekannt wurde, dankten sie Gott für die Rettung, aber wie sich herausstellte, war das Schicksal der Rentner bereits eine ausgemachte Sache.
Das Paar flog von Rio de Janeiro nach München und beschloss dann, erschrocken von Berichten über das fehlende Brett, mit dem Auto nach Hause zu fahren. Auf der Autobahn zwischen München und der Alpenstadt Brennero flog ihr Auto auf die Gegenfahrbahn und kollidierte mit einem LKW …
Johanna starb an Ort und Stelle, ihr Mann wurde in ernstem Zustand ins Krankenhaus eingeliefert.
Flugzeugabsturz bei Smolensk: Mystik oder Politik?
Das schwarze Echo von Katyn reagierte 70 Jahre später und nahm neue polnische Opfer auf dem Land von Smolensk auf. Am 10. April 2010 stürzte bei der Landung auf dem Flughafen Smolensk ein Tu-154-Flugzeug ab, an Bord der ersten Führer Polens, darunter Präsident Lech Kaczynsk und seine Frau Maria. Keiner von ihnen überlebte.
Die polnische Delegation flog, um die Erinnerung an diejenigen zu ehren, die vor 70 Jahren am selben Ort im Katyn-Wald gemartert wurden, fast 22.000 polnische Offiziere. An Bord der Tu-154 befanden sich 96 Personen, die in der Nähe von Smolensk abgestürzt waren, 88 von ihnen waren Mitglieder der offiziellen Delegation.
Das Unglück vor siebzig Jahren hat mit einem neuen Albtraum reagiert. Heute sehen es einige Menschen durch das Prisma der schwarzen Mystik, während andere nach einem politischen Motiv in der Katyn-Doppeltragödie suchen …
Die Besatzung des Verkehrsflugzeugs versuchte viermal zu landen, um die Landebahn des Flughafens zu betreten. Der vierte Landeversuch endete in einer Tragödie.
