Seit dem Bau der Pyramiden haben die Menschen brillante, verrückte, grandiose Architektur- und Ingenieurprojekte durchgeführt. Manchmal muss man dafür an den unerwartetsten und unwirtlichsten Orten arbeiten. Einschließlich unter Wasser. Glücklicherweise bieten moderne Technologien die breitesten Möglichkeiten im Bereich Konstruktion und Reparatur.
Ermöglicht es Ihnen, mitten in großem Wasser zu arbeiten.
Ein Auto zu reparieren oder einen Zaun auf dem Land zu errichten ist nicht so schwierig. Meistens wird sogar eine mehr oder weniger vorbereitete Person eine dieser Aufgaben bewältigen. Was ist jedoch, wenn Sie ein riesiges Passagierschiff, einen Seetanker oder eine Brücke über die Meerenge reparieren müssen? Solche Aufgaben sehen viel schwieriger aus, besonders wenn Sie ihnen ein kleines Detail hinzufügen. All dies muss direkt vor Ort im Wasser erledigt werden. Speziell für solche Situationen wurden Kofferdämme von Menschen geschaffen.
Sie sind sehr verschieden.
Kofferdamm ist ein temporärer wasserdichter Rahmen, der an einer bestimmten Stelle für Ingenieurarbeiten direkt im Wasser installiert wird. Der Prozess der Erstellung einer solchen technischen Struktur selbst ist ziemlich lang und kompliziert. Der erste Schritt besteht darin, riesige Pfähle an der Stelle des Kofferdamms zu fahren. Danach wird die Struktur vor Ort zusammengebaut, in Teilen auf den Boden fallen gelassen oder in einem Trockendock zusammengebaut und dann an den Ort gebracht und auf einmal auf zuvor vorbereiteten Pfählen installiert.
Eine knifflige Sache.
Hinweis: Der Damm kann nirgendwo platziert werden. Vor der Installation werden ernsthafte Arbeiten durchgeführt, um zunächst den Meeresboden auf einer bestimmten Baustelle zu analysieren. Darüber hinaus müssen Ingenieure die Schwere von Eis- und Sturmangriffen sowie Temperaturschwankungen berücksichtigen.
Nach Abschluss der Arbeiten werden die Kofferdämme überflutet und entfernt.
Werbevideo:
Sobald der Kofferdam installiert ist, beginnt die dritte Arbeitsstufe - das Abpumpen des Wassers. Wenn dies erledigt ist, beginnen die gezielten Arbeiten in der Einrichtung: Reparatur eines Schiffes, Bau einer Brücke, Verlegung einer Gasleitung, Liquidation von Ölunfällen usw. All dies ist dank moderner Technologie möglich geworden.
