In der Sowjetunion wurden die meisten UFO-Sichtungen klassifiziert. Die Regierung hat es jedoch nicht geschafft, die Schlacht der Außerirdischen über der Kola-Halbinsel zu verbergen - sie wurde nicht nur vom inländischen Luftverteidigungssystem, sondern auch von finnischen Fluglotsen beobachtet. Es geschah am 18. September 1965 gegen 12:20 Uhr.
Duell der UFO-Objekte
Wie die Piloten und Luftverteidigungsspezialisten der Nordflotte später sagten, zeichnete ein Radarnetz an diesem Tag im finnischen Grenzluftraum ein NRM auf - ein nicht identifiziertes Radarziel, das zunächst für ein Flugzeug gehalten wurde.
Das Gerät bewegte sich in einer Höhe von 4000 Metern von Nordwesten nach Südosten mit einer Geschwindigkeit von 1200 km / h und verhielt sich ungewöhnlich. Hin und wieder wich er vom Kurs ab, kehrte dorthin zurück und änderte die Höhe im „Korridor“von 400 Metern. Er antwortete nicht auf Anfragen der Luftverteidigung, und die finnischen Dispatcher versicherten dem sowjetischen Militär, dass sie das Flugzeug auch gesehen hätten und dass es definitiv nicht ihr Flugzeug sei.
Innerhalb von Sekunden überquerte das Ziel die sowjetische Grenze und begann sich auf der Kola-Halbinsel zu vertiefen. In der Luft, um von Murmansk abzufangen, wurden zwei Flüge von Kämpfern angehoben. Als die Piloten jedoch zum Zielort flogen, sahen sie nichts, obwohl sich in einer Höhe von vier Kilometern keine Wolke befand.
In derselben Sekunde tauchte wie aus dem Nichts ein zweites, größeres Fahrzeug auf dem Radar auf und tauchte aus einer Höhe von 22.000 Metern auf das erste Ziel, während es eine Geschwindigkeit von 8.000 km / h entwickelte.
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Gleichzeitig sahen die Kampfpiloten weder den ersten noch den zweiten Apparat visuell oder auf dem Bordradar. Aber buchstäblich ein paar Momente nach der Nachricht vom Boden über das zweite "Ziel" in einer Höhe von etwa 3500 Metern gab es einen so hellen Blitz, dass die Piloten ihre Augen schließen mussten, um nicht blind zu sein. Sie öffneten die Augen und sahen eine Explosion, von der glühende "Spritzer" zu den Seiten flogen und mehrfarbige konzentrische Kreise auseinander gingen. Nach den Erinnerungen des Flugkommandanten leuchtete die Explosionswolke und änderte schnell ihre Farbe von hell bläulich-weiß zu gelb und dann zu orange.
Um den Trümmern zu entkommen, befahl der Flugkommandant den Flügelmännern, nach links und oben abzuweichen, aber er hörte keine Antwort - es gab ein Heulen in den Kopfhörern, es gab keine Verbindung.
Nach Abschluss des Manövers musste der Flugkommandant visuell sicherstellen, dass bei den Flügelmännern alles in Ordnung war. Sie folgten ihm. Riesige leuchtende Ringe breiteten sich über den Himmel aus.
Die Verbindung verbesserte sich nach einigen langen Minuten, war jedoch instabil - es gab immer noch Störungen. Auf den Radarschirmen der Luftverteidigung an der Stelle des ersten Ziels erschien ein unscharfer Fleck, der nach zwei Minuten verschwand. Das zweite Ziel stieg schnell an und verschwand in 2,5 Minuten aus dem Sichtfeld.
Nachdem die Piloten den Befehl zur Rückkehr erhalten hatten, gewannen sie an Höhe, flogen um die Explosionszone herum, sahen nichts und kehrten zum Flugplatz zurück.
Das Militär war nicht der einzige Zeuge der Explosion am Himmel. Auf dem Weg von Kandalaksha nach Kirovsk arbeiteten die Vermesser des nordwestlichen Zweigs des Dorstroyproekt-Instituts - Techniker Tovo Aikinen und Saisonarbeiter Semyon Langusov - vor Ort.
Sie wurden von einem so hellen Blitz geblendet, dass weder einer noch der zweite Zweifel hatten: Dies ist eine nukleare Explosion! "Bombe!" - rief Langusov, und die Vermesser legten sich zwischen die Unebenheiten und bedeckten ihre Köpfe mit den Händen, wie sie in Zivilschutzklassen unterrichtet worden waren. Das Geräusch der Explosion war langweilig und die Vermesser warteten nicht auf die Schockwelle.
Als sie zu kamen, sahen sie eine orangefarbene Wolke am Himmel, von der Trümmer fielen. Später erschienen am Ort der Explosion konzentrische Kreise. Aikinen sagte, dass seine Uhr um 12:24 Uhr aufstand und von selbst ging, als die Vermesser sieben Kilometer von der Explosionsstelle entfernt waren.
Vermesser kehrten müde auf den Parkplatz zurück, hielten oft auf dem Weg an, Langusov fühlte sich krank. Im Lager tranken sie Alkohol, gingen sofort ins Bett und schliefen mehr als 12 Stunden.
Schlussfolgerungen der Kommission
Der Kreml wurde sofort darauf aufmerksam, was über der Kola-Halbinsel geschah. Um den Vorfall zu untersuchen, wurde eine Regierungskommission eingesetzt, deren Aktivitäten dank ihres Teilnehmers bekannt wurden - des Hauptnavigators der Polarluftfahrt, Veteran des Großen Vaterländischen Krieges, Valentin Akkuratov. Er sprach darüber, was erst 25 Jahre später geschah, als die Laufzeit des Geheimhaltungsabonnements ablief.
Akkuratov wurde nicht umsonst in die Kommission berufen: Seit 1950 traf er selbst wiederholt in der Arktis auf unbekannte Flugobjekte und beobachtete sie sowohl vom Boden als auch aus der Luft.
Alle Luftverteidigungsoffiziere wurden interviewt, Piloten von Militärflugzeugen schrieben Berichte. Die Hauptversion des Vorfalls war eine nukleare Explosion, daher reiste eine Gruppe ziviler Spezialisten aus Sewerodwinsk in das Gebiet des Vorfalls. Sie maßen den Strahlungspegel, der den natürlichen Hintergrund nicht überschritt. Sie suchten nicht nach den Trümmern - zu diesem Zeitpunkt war Schnee in der Tundra gefallen.
Akkuratov selbst kam nach Prüfung aller Beweise zu dem Schluss, dass die "grünen Männer" wirklich für die Explosion verantwortlich waren. Er glaubte, dass das zweite Objekt das Schiff war, das das erste Objekt verfolgte. Dies wurde durch die enorme Geschwindigkeit unterstützt, mit der sich das zweite „Ziel“entwickelte, das abtauchte und dann aufstieg. Dies wurde auch durch die Flugbahn des Objekts angezeigt, die Kontrolle implizierte: Annäherung an das erste "Ziel", dessen Untergrabung und Abkehr von den Trümmern.
- Ohne meine Autorität in Flugkreisen hätten alle diese Beamten aus der Luft- und Luftverteidigung mit großen Schultergurten nicht auf mich gehört -, erinnerte sich der Navigator später.
Wie üblich war der Abschluss der Kommission weit von der Version mit einem UFO entfernt: Oben wurde angenommen, dass der Vorfall durch einen erfolglosen Start einer Flugabwehrrakete verursacht wurde. Der Fall wurde archiviert und vergessen.
Der Vorfall wurde viele Jahre später nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion zurückgerufen. Enthusiasten des Polar Star Center versuchten, Zeugen und Vermesser zu finden, aber es gelang ihnen nicht. Sie konnten auch die Piloten nicht finden, die die Schlacht miterlebten. Ein berühmter Ufologe, Emil Bachurin, versuchte, die Trümmer eines UFO in der Tundra in der Nähe von Kandalaksha zu finden, und es gelang ihm. Nach dem Schluss der Perm-Firma "Kvant" vom 21. Januar 2001 bestand das von Bachurin gefundene Metallfragment zu 99,95% aus Wolfram mit geringfügigen Verunreinigungen von Eisen, Chrom, Nickel, Molybdän, Hafnium und Rhenium. Bachurin selbst argumentierte, dass der unbestreitbare Beweis für den außerirdischen Ursprung der Trümmer seine spezielle Struktur ist - der UFO-Teil wurde aus feinstem Wolframpulver nach einer der Wissenschaft unbekannten Methode erhalten. Pessimisten weisen jedoch darauf hindass eine ähnliche Zusammensetzung und Struktur für Turbinenschaufeln charakteristisch sind. Dies bedeutet, dass das Fragment terrestrischen Ursprungs ist.
Verfasser: Maya Novik
