Die Pyramiden und Tempel des alten Ägypten ziehen seit mehr als tausend Jahren die Aufmerksamkeit der Historiker auf sich. Ja, hier gibt es keinen Vorbehalt - nicht in den ersten tausend Jahren: Schon vor unserer Zeit waren die Griechen sehr an der Kultur und Geschichte der Königreiche am großen Nil interessiert und haben sogar ganze Forschungsbände darüber geschrieben. Einige von ihnen haben bis heute überlebt. Es scheint, dass für einen so großen Zeitraum alle bekannten Denkmäler untersucht und gründlich untersucht werden sollten, und es ist einfach unmöglich, mit all dem Wunsch etwas Neues in ihnen zu finden. Aber das ist weit davon entfernt …
* Der ägyptische Pharao Tutanchamun starb vor 3300 Jahren … bei einem Flugzeugabsturz. Eine solch erstaunliche Aussage machte der Historiker William Deutsch, der auch berichtete, dass die alten Ägypter mit Heißluftballons und primitiven Segelflugzeugen hinter die Wolken kletterten.
Da Flüge in Ägypten als göttlich galten, waren sie das Privileg von Mitgliedern der königlichen Familie und des Adels. "Es ist interessant festzustellen, dass viele Mitglieder der königlichen Familie des alten Ägypten, einschließlich Tutanchamun, mit gebrochenen Beinen und mehreren Wunden starben, als wären sie infolge eines Sturzes eines Flugzeugs gestorben", sagt Deutsch.
Deutsch ist überzeugt, dass die seltsamen Objekte mit Flügeln, die in zahlreichen Zeichnungen und Fresken abgebildet sind, nichts weiter als die ersten Flugmaschinen sind. Der Forscher stellte persönlich viele Modelle solcher Geräte her, und es stellte sich heraus, dass sich viele von ihnen perfekt in der Luft "fühlen".
"Die Luftfahrt hat ihren Ursprung in Ägypten und breitete sich bald auf die Gebiete aus, die heute als Tibet, Indien, Mexiko, Türkei, China und Guatemala bekannt sind. Dort gibt es Luftströmungen, die Flugzeuge am Himmel halten können", sagte der Wissenschaftler. Es bleibt nur zu verstehen, wer die Ideen dieser Geräte vorgeschlagen und dazu beigetragen hat, sie den Menschen zu entwerfen, technisch in vielen Bereichen unweit der Barbaren …
Geheimnisvolle Hieroglyphen
Bereits 1848 entdeckte eine der vielen archäologischen Expeditionen in Ägypten bei einer gründlichen Untersuchung des Tempels von Seti in Abydos (einer der ältesten Städte und religiösen Zentren des alten ägyptischen Staates) völlig mysteriöse und unverständliche Hieroglyphen. Sie befanden sich direkt über dem Eingang des Tempels, fast unter der Decke, in einer Höhe von etwa zehn Metern. Es sollte angemerkt werden, dass es viele Hieroglyphen gab - die Wände waren einfach voller seltsamer Zeichen, die die überraschten Forscher offen zum Stillstand brachten. Das einzige, was sie verstehen konnten: Sie entdeckten nicht nur die Texte der alten Schrift, sondern auch Bilder bisher ungesehener seltsamer Objekte, möglicherweise Mechanismen mit unbekanntem Zweck.
Werbevideo:
Niemand auf der Welt konnte sagen, was genau die mysteriösen Hieroglyphen darstellen, die von einem unbekannten Künstler, der vor etwa dreitausend Jahren lebte, sehr geschickt in den Stein gemeißelt wurden. Die mysteriösen Zeichen, die von den Mitgliedern der Expedition sorgfältig neu gezeichnet wurden, verursachten endlose Streitigkeiten und hitzige Debatten in der wissenschaftlichen Gemeinschaft der Ägyptologen. Infolgedessen war sich die Mehrheit einig, dass es im Prinzip nur vier mysteriöse Figuren gibt, deren Bilder sich jedoch wiederholt in verschiedenen Winkeln und Variationen wiederholen. Aber was genau die alten Ägypter darstellten, konnten die Wissenschaftler des 19. Jahrhunderts nicht verstehen.
Jede Empfindung wird geboren, sie lebt und stirbt für einige Zeit. Es ist unweigerlich die Zeit gekommen, völlig in Vergessenheit zu geraten und mysteriöse Hieroglyphen aus dem alten Abydos …
Reanimationsgefühl
Fast anderthalbhundert Jahre später veröffentlichte die angesehene arabische Zeitung "Al Sharq al-Awsat" eine Reihe sensationeller Fotografien, die im Tempel des Sonnengottes Amun-Ra in Karnak (einem Ort, an dem viele majestätische Ruinen erhalten geblieben sind) aufgenommen wurden. Gleichzeitig stellte sie den Lesern eine völlig unerwartete Frage: "Was denken Sie: Waren die alten Ägypter mit Kampfflugzeugen vertraut?"
Unter anderen Umständen könnte eine solche Aussage die Leser wirklich verwirren. Die in der Zeitung veröffentlichten Fotografien der Reliefs eines der antiken Tempel, die während der Zeit des Pharao Seti dem Ersten erbaut wurden, der erst vor dreitausend Jahren regierte, verursachten jedoch buchstäblich einen Schock - der antike Künstler stellte auf einem Stein einen Kampfhubschrauber mit deutlich unterscheidbaren Blättern des Hauptrotors und des Hecks und daneben dar geschnitzte Bilder mehrerer anderer Flugzeuge, die modernen Überschalljägern und schweren strategischen Bombern bemerkenswert ähnlich sind!
Nach dieser Entdeckung wurde klar, warum die Ägyptologen des 19. Jahrhunderts nicht verstehen konnten, was in Abydos dargestellt ist. Sie selbst wussten noch nicht, wie Hubschrauber und Flugzeuge aussehen.
Es muss klargestellt werden, dass der Pharao von Seti dem Ersten immer als einer der berühmtesten und erfolgreichsten Krieger des alten Ägypten angesehen wurde, der seinen Besitz energisch erweiterte und alle Angriffe der zahlreichen Feinde seines Königreichs abwehrte. Zumindest erzählt die Geschichte so von ihm. Dies ist schon früher bekannt. Und jetzt stellte sich heraus, dass er grausam mit den geschworenen Feinden seines Königreichs umging und nicht die für diese Zeit üblichen Truppen einsetzte, sondern Kampfflugzeuge einsetzte und die Staffeln des Pharaos in die Luft hob?! Rave? Die meisten entschieden sich dafür und machten sich nicht die Mühe, etwas herauszufinden.
Trotzdem ging der berühmte Ägyptologe Alan Alford nach der Wiederbelebung der Sensation, um die Geheimnisse von Abydos am Ufer des Nils zu studieren. Er recherchierte nach mysteriösen Hieroglyphen und wurde von der vollständigen Realität dessen überzeugt, was bis vor kurzem völlig unglaublich schien! Darüber hinaus gab Alford in einem Interview mit Reportern zu, dass die alten Ägypter einen Kampfhubschrauber mit erstaunlicher Genauigkeit porträtierten. Das heißt, als würden sie aus dem Leben schöpfen!
So hatten Wissenschaftler nun eine Reihe fast identischer Zeichnungen von zwei Orten - Karnak und Abydos. Es war also nicht mehr möglich, dies alles zufällig zu erklären. Dann erinnerte sich jemand an ein anderes merkwürdiges Detail: Einer der Namen des Pharaos von Seti dem Ersten war "Biene". Bestehende Skeptiker, die seit der Zeit der Pharaonen nicht an Flugzeugtechnik glaubten, sind daher vermutlich nur die Symbole dieses anderen Namens für das Netzwerk. Mit anderen Worten, sie versuchten zu beweisen, dass die Ägypter durch das Schnitzen eines Hubschraubers und von Flugzeugen tatsächlich eine Biene darstellten. Diese Interpretation war möglich, weil die altägyptische Schrift eine bildliche Buchstabeninschrift ist, die aus getrennten Bildern besteht. Nur Experten können anhand bestimmter Kriterien voneinander unterscheiden.
- Dann hieß er eher "Pilot", - nachdem Alford von dieser Absurdität erfahren hatte, scherzte er mit bilösem Sarkasmus …
Ägypter sind Kinder des Mars
Der weltberühmte Ufologe Richard Hoagland, ein leidenschaftlicher Anhänger des außerirdischen Ursprungs der alten ägyptischen Zivilisation, beteiligte sich sofort aktiv an der hitzigen Diskussion. Seiner Meinung nach stammten die Ägypter von den Marsmenschen ab, die einst die Erde besuchten, und die mysteriösen Hieroglyphen bestätigen seine Hypothese unwiderlegbar. Das alte Ägypten war dem Mars in seiner Landschaft bemerkenswert ähnlich, weshalb Aliens dort landeten. Und die "Pyramiden" und das "Gesicht der Sphinx", die laut Hoagland von den automatischen US-Forschungsstationen gedreht wurden, die zum Mars geschickt wurden, heben alle Einwände auf.
- Warum brauchten sie ein U-Boot? - Ägyptologen haben es sofort abgeschnitten. Und der Ufologe konnte keine Antwort darauf finden.
Und die Sache ist, dass auf den Fresken des Tempels in Abydos neben einem Hubschrauber tatsächlich ein U-Boot abgebildet ist! Darüber hinaus auch mit der Eigenschaft der Ägypter, die es liebten, alle Details vorzuschreiben, mit einer Genauigkeit, die keinen Zweifel darüber lässt, was genau der alte Künstler zeichnen wollte. Infolgedessen waren die Wissenschaftler noch weiter von der Lösung des Rätsels der Fresken und Hieroglyphen entfernt als jemals zuvor.
Ja, jeder hat lange und wohlbekannt, dass es auf dem Mars keine Meere gibt und, wie Astronomen maßgeblich behaupten, nie existiert hat. Daher hält Hoaglands äußerst kühne Hypothese des Kommens der Kritik nicht stand. Infolgedessen wurde Hoagland auch vergessen, aber wieder bis zur nächsten Sensation.
Ganz unerwartet wurde Hoaglands Theorie im letzten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts von vielen Marsforschern aktiv unterstützt, die den Roten Planeten seit vielen Jahren studieren. Und deshalb haben sie es getan. Ihrer Meinung nach verschwinden ständige Ausfälle mit automatischen interplanetaren Raumstationen, die aus irgendeinem Grund normalerweise nicht auf der Marsoberfläche landen können und dann plötzlich jede Verbindung mit der Erde unterbrechen, spurlos, nur direkt verbunden mit mysteriösen Hieroglyphen aus alten ägyptischen Tempeln.
Was heißt das? Laut Forschern wurde vor Millionen von Jahren ein einzigartiges Raketenabwehrsystem rund um den Mars geschaffen, um zuverlässig vor neugierigen und noch aggressiveren Eindringlingen zu schützen.
Ufologen, die sich an diesen Standpunkt halten, weisen gekonnt gegen sie gerichtete Kritik zurück. Wenn ihnen mitgeteilt wird, dass automatische Geräte auf dem Mars gelandet sind und eine Reihe von Fotos gesendet haben, die deutlich zeigen, dass es keine Mars-Zivilisation gibt, antworten sie: "Sie können nur sehen, was Sie wollen oder sich entscheiden, es zu zeigen."
Reisende auf Chronos 'Band
Es gibt viele Streitigkeiten und Hypothesen. Ein sehr interessanter Standpunkt wurde vom berühmten Ägyptologen Bruce Rawls vertreten. Rawls macht sofort einen besonderen Vorbehalt, dass er natürlich weit vom Fantasy-Genre entfernt ist, und glaubt ganz ernsthaft: Es gab seit undenklichen Zeiten keine interplanetaren Expeditionen von anderen Sternensystemen und sogar vom Mars zur Erde. Dem Forscher zufolge entdeckten die Priester des alten Ägypten, die uns unbekannt waren (von denen sie sie geerbt hatten, eine separate Frage), die die Kaste der "Eingeweihten" bildeten, in der Dunkelheit ihrer Tempel ein Geheimnis der Natur nach dem anderen. Insbesondere ist jetzt absolut bewiesen, dass sie wissen, wie man elektrischen Strom empfängt, und ihn für ihre eigenen Zwecke verwenden. Lassen Sie die Batterien, die sie erzeugen, unserer Meinung nach primitiv sein, aber vergessen Sie nicht - sie wurden vor dreitausend Jahren hergestellt! Weiter, wie Rawls vorschlägt,Die alten ägyptischen Priester konnten auf eine für die moderne Wissenschaft unbekannte Weise in die ferne Zukunft blicken … (Wenn sie außerdem die ZEITMASCHINE, die uns nicht erreichte, nicht erfanden und benutzten!) Wenn die Priester in die Zukunft gehen oder schauen könnten, dann sind sie hier. " spionierte "Kampfflugzeuge, Hubschrauber und ein U-Boot!"
Um ehrlich zu sein, steht Rawls 'Version auf dem gleichen wackeligen Boden wie die Hoagland-Hypothese.
- Wenn die alten Priester wussten, wie sie in die Zukunft vordringen können, warum haben sie dann nicht in ihren Tempeln beispielsweise ballistische Raketen oder moderne Seeschiffe dargestellt? Hätten sie nicht die Phantasie der Alten zusammen mit dem Hubschrauber in Erstaunen versetzt? - beanstandete Gegner von Rawls.
Und wieder eine Sackgasse. In der Zwischenzeit streiten sich die Wissenschaftler jedoch weiterhin heftig. Einige glauben, dass die alten Ägypter selbst viele Geheimnisse der Luftfahrt besaßen und fliegen konnten! Aber im Laufe der Zeit gingen diese Geheimnisse verloren. Andere glauben jedoch hartnäckig, dass nur zu leidenschaftliche Vorstellungskraft und der große Wunsch, in mysteriösen Hieroglyphen zu sehen, was sie wollen, Enthusiasten helfen, moderne Hubschrauber, U-Boote usw. in ägyptischen Zeichnungen und Basreliefs zu sehen.
Aber was ist mit den Fakten?
Vergessen wir für eine Weile die Leidenschaften wissenschaftlicher Diskussionen und blättern in wissenschaftlichen und populärwissenschaftlichen westlichen Zeitschriften nach Echos unseres Themas. Hier sind die Ergebnisse:
* Der ägyptische Pharao Tutanchamun starb vor 3300 Jahren … bei einem Flugzeugabsturz. Eine solch erstaunliche Aussage machte der Historiker William Deutsch, der auch berichtete, dass die alten Ägypter mit Heißluftballons und primitiven Segelflugzeugen hinter die Wolken kletterten.
Da Flüge in Ägypten als göttlich galten, waren sie das Privileg von Mitgliedern der königlichen Familie und des Adels. "Es ist interessant festzustellen, dass viele Mitglieder der königlichen Familie des alten Ägypten, einschließlich Tutanchamun, mit gebrochenen Beinen und mehreren Wunden starben, als wären sie infolge eines Sturzes eines Flugzeugs gestorben", sagt Deutsch.
Deutsch ist überzeugt, dass die seltsamen Objekte mit Flügeln, die in zahlreichen Zeichnungen und Fresken abgebildet sind, nichts weiter als die ersten Flugmaschinen sind. Der Forscher stellte persönlich viele Modelle solcher Geräte her, und es stellte sich heraus, dass sich viele von ihnen perfekt in der Luft "fühlen".
"Die Luftfahrt hat ihren Ursprung in Ägypten und breitete sich bald auf die Gebiete aus, die heute als Tibet, Indien, Mexiko, Türkei, China und Guatemala bekannt sind. Dort gibt es Luftströmungen, die Flugzeuge am Himmel halten können", sagte der Wissenschaftler. Es bleibt nur zu verstehen, wer die Ideen dieser Geräte vorgeschlagen und dazu beigetragen hat, sie den Menschen zu entwerfen, technisch in vielen Bereichen unweit der Barbaren …
* "Kolumbianisches goldenes Flugzeug" - dieser Name wurde einem eleganten vier Zentimeter großen Objekt gegeben, das wahrscheinlich als Amulett oder Anhängerschmuck verwendet und spätestens Mitte des ersten Jahrtausends vor Christus hergestellt wurde. Insgesamt wurden bisher 33 solcher Gegenstände gefunden, und sie wurden nicht nur in Kolumbien, sondern auch in Peru, Costa Rica, Venezuela gefunden. Ihr Aussehen ist unterschiedlich, aber das grundlegende Design des Flugzeugs mit horizontaler und vertikaler Heckflosse ist üblich. Künstler gaben ihren Produkten das Aussehen von Lebewesen mit Augen, zahnigen Kiefern, von denen einige mit einer Kerbe in Form von Schuppen bedeckt waren. Vielleicht ist dies ein Prototyp eines längst ausgestorbenen Tieres? Experten stimmen jedoch der Schlussfolgerung des US-Biologen Ivan Sanderson voll und ganz zu:Sie können in keiner Weise mit Vertretern der fossilen und modernen Fauna des Planeten identifiziert werden, die der Wissenschaft bekannt sind.
„In der Figur des„ goldenen Flugzeugs “sahen moderne Luftfahrtfachleute: a) ein Modell eines Luft- und Raumfahrtflugzeugs mit einem liegenden Cockpit
1956 wurde das "goldene Flugzeug" unter anderem in der Ausstellung "Gold of Pre-Columbian America" im Metropolitan Museum of Art in New York ausgestellt. Der Deltaflügel dieser Figur und die vertikale Ebene des Hecks (was bei Vögeln niemals vorkommt) erregten die Aufmerksamkeit amerikanischer Flugzeugkonstrukteure. In Absprache mit der Ausstellungsleitung durften sie in einem Windkanal am alten "Flugzeug" forschen. Und dann stellte sich heraus, dass sich der goldene "Inka-Vogel" am besten bei … Überschallgeschwindigkeit verhält, deren Untersuchung in vollem Gange war. Die Figur wurde ins Museum zurückgebracht, und der Deltaflügel und die hohe vertikale Ebene der Heckeinheit wanderten zum Lockheed-Flugzeugkonstruktionsbüro, das bald ein Überschallflugzeug schuf, das zu dieser Zeit das beste der Welt war …
