Die Tageszeitung Sabah berichtet, dass Archäologen eine neue Siedlung an der Großen Seidenstraße im Fergana-Tal entdeckt haben.
Nach zweijährigen Ausgrabungen in der Nähe des Dorfes Ming Tepe entdeckten Mitarbeiter des Instituts für Archäologie der Chinesischen Akademie der Sozialwissenschaften (CASS) und des Instituts für Archäologie Usbekistans im Fergana-Tal eine antike Stadt von der Größe Monacos (ca. 2 Quadratkilometer).
Vor Beginn der Ausgrabungen verwendeten Archäologen Drohnen mit Real Time Kinematic-Technologie, um die Höhe des Reliefs in und um das Gelände zu erfassen. Dies ermöglichte es, die Überreste eines Grabes und einer Handwerkswerkstatt innerhalb der Stadtmauern zu identifizieren. Ihre Anwesenheit bewies, dass das Denkmal eine ständige lokale Bevölkerung hatte und nicht nur ein Stand war.
Angesichts der durchgeführten Untersuchungen ist klar, dass die gefundene Siedlung vor 2000 Jahren eine wichtige Stadt war, die mit dem Königreich Daiyuan verbunden war. Ein Staat, der für seine reinrassigen Pferde und Stützpunkte auf dem größten Teil der Großen Seidenstraße bekannt ist. Heute ist es der vielversprechendste Ort, um den Prozess der gegenseitigen Beeinflussung chinesischer und europäischer Zivilisationen um die Wende unserer Zeit zu untersuchen.
Natürliche Erde
Die Große Seidenstraße ist ein ausgedehntes Netz von Karawanenstraßen, die Europa und Asien vom Mittelmeer bis nach China durchquerten. Ihre Entwicklung hatte enorme Auswirkungen auf die Bildung der politischen, wirtschaftlichen und kulturellen Struktur der Länder Westasiens, des Kaukasus, Zentralasiens und Chinas. In Zentralasien entstanden auf seinen Routen Städte: Merv, Samarkand, Buchara, Termez, Chiwa und andere Städte, die später zu Zentren der Wissenschaft und Kultur wurden.
Es gewinnt jetzt immer mehr an Aufmerksamkeit, als China 2013 die Belt and Road Initiative vorschlug. Chinesische Politiker schlugen vor, das Infrastrukturnetz der Großen Seidenstraße "wiederzubeleben", beginnend mit dem Bau von drei trans-eurasischen Wirtschaftskorridoren: Nord (China - Zentralasien - Russland - Europa), Zentral (China - Zentral- und Westasien - Persischer Golf und Mittelmeer) und Süd (China - Südostasien - Südasien - Indischer Ozean).
Elizaveta Vlasova
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