Das Verschwinden von Northwest Airlines Flug 2501 im Jahr 1950 und das Verschwinden von Captain George Donner aus der verschlossenen Kabine eines Frachters sind zwei der faszinierendsten Geheimnisse rund um das Michigan Triangle.
Viele mysteriöse Verschwindenlassen von Schiffen und Flugzeugen sind mit der anomalen Zone des Michigan-Dreiecks verbunden, das sich auf dem Gebiet des Michigansees befindet.
Das Bermuda-Dreieck gilt als einer der bekanntesten Orte, an denen Flugzeuge und Schiffe auf mysteriöse Weise verschwinden. Es gibt jedoch viele andere weniger bekannte anomale Zonen.
Das Michigan-Dreieck erstreckt sich von Lutington bis Benton Harbor, Michigan, und Manitowoca, Wisconsin. Auf dem Gebiet des Michigansees, der etwa 500 Kilometer lang ist, toben oft starke Winde, deren Geschwindigkeit bis zu 120 Kilometer pro Stunde erreichen kann.
Foto: mixstuff.ru
Einige Forscher glauben, dass es diese schlechten Wetterbedingungen sind, die die Ursache für das ungeklärte Verschwinden sind. Doch selbst die stärksten Winde erklären den Grund für diese mysteriösen Fälle nicht vollständig.
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Northwest Airlines Flug 2501
Das mysteriöseste Verschwinden am Himmel über dem Michigansee ereignete sich 1950, als 58 Menschen auf dem Flug 2501 von Northwest Airlines starben. Eine DC-4 mit 55 Passagieren und drei Besatzungsmitgliedern flog von New York nach Seattle und wurde am 23. Juni 1950 vermisst.
Zu dieser Zeit galt der Vorfall als "der größte Verkehrsflugzeugabsturz in der Geschichte der USA". Der Pilot flog aufgrund eines starken Gewitters und starker Windböen über einen See im Gebiet von Benton Harbor und bat um Erlaubnis, die Höhe von 1066 auf 762 Meter zu senken, schaffte dies jedoch nicht, da das Flugzeug plötzlich vom Radarschirm verschwand.
Trotz der Tatsache, dass im Bereich des Verschwindens des Flugzeugs am Grund des Sees Sucharbeiten mit Sonaren durchgeführt wurden, wurden seine Fragmente nie gefunden. Es gelang uns, nur kleine Teile des Flugzeugs auf der Wasseroberfläche und einige Fragmente menschlicher Körper zu finden.
Da das Flugzeugwrack nie gefunden wurde, ist die Unfallursache noch unbekannt. Vermutlich könnte ein Blitz das Flugzeug treffen oder ein starker Wind würde zu einer Fehlfunktion der Instrumente führen.
Captain Donners mysteriöses Verschwinden
Das mysteriöse Verschwinden von Kapitän George Donner am 28. April 1937 aus der verschlossenen Kabine eines Frachtschiffs gilt ebenfalls als eines der mysteriösesten Verschwindenlassen in der Geschichte.
Kapitän Donner verließ die Brücke mehrere Stunden hintereinander nicht und beobachtete das Schiffsmanöver zwischen den Eisschollen der Großen Seen. Nachdem das Schiff außer Gefahr war und in die Gewässer des Michigansees einfuhr, ruhte sich der müde Kapitän in seiner Kabine aus. Er bat ihn aufzuwecken, wenn das Schiff im Hafen von Washington ankommt.
Ungefähr drei Stunden später kam ein Assistent, um den Kapitän zu wecken, als sich das Schiff dem Hafen näherte. Er klopfte an die Kabine, aber niemand antwortete, obwohl die Tür von innen verschlossen war. Nachdem sie die Tür aufgebrochen hatten, stellten die Seeleute fest, dass die Kapitänskajüte leer war.
Die Besatzung durchsuchte das gesamte Schiff gründlich, aber Kapitän Donner wurde nie gefunden. Es bleibt immer noch ein Rätsel, was mit George Donner geschehen sein könnte. Es ist nur bekannt, dass das Schiff während des Verschwindens des Kapitäns durch das Gebiet des Michigan-Dreiecks segelte.
Dreieck der Großen Seen
1977 schrieb der ehemalige Pilot Jay Goorley das Great Lakes Triangle. Gurley glaubt, dass "es in der Region der Großen Seen mehr mysteriöse Verschwinden pro Flächeneinheit gibt als im Bermuda-Dreieck". Dies ist wirklich unglaublich, wenn man bedenkt, dass das Bermuda-Dreieck 16-mal größer ist als die Region der Großen Seen.
Gurley schreibt, dass die Federal Aviation Administration vor einigen Jahren "einen speziellen" Kontrolldienst "eingerichtet hat - Piloten von Flugzeugen, die über die Großen Seen fliegen, müssen kontinuierlich spezielle Signale an Bodenstationen senden.
Wenn der Pilot innerhalb von zehn Minuten keine Rückmeldung erhält, wird automatisch das Signal für eine Such- und Rettungsaktion ausgelöst. Diese Praxis hat bereits viele Opfer vor häufigen Unfällen bewahrt, aber es kommt weiterhin zu mysteriösen Katastrophen.
Neben dem mysteriösen Verschwinden von Schiffen und Flugzeugen im Michigan-Dreieck gab es auch zahlreiche Berichte über UFO-Sichtungen. Der Michigansee gilt seit langem als die meistbesuchte UFO-Stätte, aber die Gründe für das ungeklärte Verschwinden sind noch unbekannt.