Der Name Ivan Petrovich Kulibin ist seit langem ein bekannter Name. Kulibins werden talentierte Erfinder, Handwerker und Handwerker genannt.
Über die Erfindungen von Ivan Kulibin selbst wurde viel geschrieben. Aber Biographen versuchten immer, seine Arbeit an einer Perpetual-Motion-Maschine zu ignorieren, die den brillanten Mechaniker anscheinend nicht malte.
In Täuschung gefangen
Die Idee, einen Wundermotor zu erfinden, entstand in Kulibin in den frühen 70er Jahren des 18. Jahrhunderts, als er als Mechaniker an der Akademie der Wissenschaften in St. Petersburg arbeitete. Experimente mit einer Perpetual-Motion-Maschine nahmen ihm nicht nur Zeit und Mühe, sondern auch beträchtliche persönliche Mittel ab und zwangen ihn, Schulden zu machen.
In jenen Tagen war das Energieerhaltungsgesetz noch nicht genau begründet. Kulibin hatte keine solide Ausbildung, und es war für ihn, einen autodidaktischen Mechaniker, schwierig, dieses schwierige Problem zu verstehen. Die Leute um ihn herum konnten auch nicht helfen. Einige wussten nicht, wie sie seinen Fehler klar erklären sollten. Andere selbst waren nicht davon überzeugt, dass Energie nicht aus dem Nichts kommt und nirgendwo verschwindet. Schließlich glaubten andere selbst, dass eine Perpetual-Motion-Maschine möglich sei, und ermutigten Kulibin, weiter zu suchen.
Zu letzteren gehörte beispielsweise der berühmte Schriftsteller und Journalist Pavel Svinyin. In seinem Buch über Kulibin, das 1819, ein Jahr nach dem Tod von Ivan Petrovich, veröffentlicht wurde, schrieb er unter Bezugnahme auf die Kulibin Perpetual Motion Machine: „Es ist schade, dass er diese wichtige Erfindung nicht beenden konnte. Vielleicht wäre er glücklicher gewesen als seine Vorgänger, die an diesem Stolperstein stehen blieben; Vielleicht hätte er bewiesen, dass ewige Bewegung keine Chimäre der Mechanik ist …"
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Schädliche Forschung
Überraschenderweise unterstützte sogar der große Leonard Euler Kulibins Arbeit an der Erfindung einer Perpetual-Motion-Maschine. ' "Es ist merkwürdig", schrieb Svinin, "dass Kulibin zu dieser Entdeckung von dem berühmten Mathematiker Euler ermutigt wurde, der auf die Frage, was er über ewige Bewegung dachte, antwortete, dass er es für in der Natur existierend hielt und dachte, dass es auf eine glückliche Weise gefunden werden würde." wie Offenbarungen, die bisher als unmöglich galten. " Und Kulibin wandte sich immer an die Autorität von Euler, wenn er die Idee einer Perpetual-Motion-Maschine vor Kritikern verteidigen musste.
Wie Sie wissen, hat die Pariser Akademie der Wissenschaften von 1775 keine Projekte für Perpetual-Motion-Maschinen mehr zur Prüfung angenommen. Nach ihr traf die Royal Society of London eine ähnliche Entscheidung. Schließlich gab die St. Petersburger Akademie der Wissenschaften 1780 ihre diesbezügliche Erklärung ab.
Die Izvestia-Akademie veröffentlichte einen Artikel mit dem Titel "Rat an diejenigen, die davon träumen, ewige oder endlose Bewegung zu erfinden". Es hieß: „Es ist völlig unmöglich, kontinuierliche Bewegung zu erfinden … Diese nutzlosen Studien sind äußerst schädlich, vor allem, weil sie (besonders) viele Familien und viele qualifizierte Mechaniker ruinierten, die mit ihrem verlorenen Wissen der Gesellschaft großartige Dienste leisten konnten, verloren gingen und die Lösung dieses Problems erreichten, all ihre Besitztümer, Zeit und Arbeit."
Motor für alles
Niemand weiß, ob Kulibin diesen Artikel gelesen hat. Es ist nur bekannt, dass er trotz der Meinung der Akademie der Wissenschaften mit seiner charakteristischen Sturheit weiter an einer Perpetual-Motion-Maschine arbeitete, mit der Zuversicht, dass auch dieses Problem früher oder später gelöst werden würde.
Leonardo da Vinci dachte auch an eine Perpetual Motion Maschine
Die Fantasie zog ihm die breitesten Aussichten für den Einsatz einer beispiellosen Maschine. In seiner Ansprache an Senator I. Ya. Arshenevsky schrieb, dass Perpetual-Motion-Maschinen zum Transport verschiedener Gewichte und auf "leichten, wie droshky Karren" zum Transport von Waffen während des Krieges, "Bergsteigen" für die Bewegung von Seekriegsschiffen verwendet werden können.
"Und vor allem", träumte Kulibin weiter, "werden sie für die Navigation auf großen schiffbaren Flüssen nützlich sein: wie an der Wolga und dergleichen." Perpetual-Motion-Maschinen, so argumentierte er, können auch als stationäre Maschinen dienen, "für die Wirkung verschiedener Mühlen und anderer Maschinen".
Für solch wunderbare Aussichten, glaubte Kulibin, lohnt es sich zu arbeiten. Und er arbeitete und versuchte, seine Erfahrungen nicht zu bewerben und keine Modelle zu zeigen. Dafür gab es Gründe. Kulibin befürchtete Kritik und Spott von Experten. In einem Brief an Arshenevsky beklagte er sich darüber, dass viele Wissenschaftler "lachen und diejenigen schelten, die diese Forschung betreiben".
Zur Überprüfung an Kulibin
Kulibin entwickelte eine Reihe von Modellen seines Autos. Er stützte sich auf eine alte Idee, die seit Leonardo da Vinci bekannt war: ein Rad mit Gewichten, die sich darin bewegen. Letztere mussten ständig eine Position einnehmen, die das Gleichgewicht stört und eine scheinbar ununterbrochene Drehung des Rades verursacht.
Sie arbeiteten auch im Ausland, um eine Perpetual-Motion-Maschine zu schaffen. Kulibin verfolgte diese Arbeiten genau nach den Botschaften, die ihn erreichten. Und einmal, 1796, hatte er gemäß dem Befehl von Katharina II. Sogar die Gelegenheit, eines dieser ausländischen Projekte zu prüfen und zu bewerten. Es war die Perpetual Motion Machine des deutschen Mechanikers Johann Friedrich Heinle.
Iwan Petrowitsch studierte nicht nur „mit größter Sorgfalt und Sorgfalt“die Zeichnung und Beschreibung des ausländischen Perpetuum Mobile, sondern fertigte auch sein Modell an. Es bestand aus zwei Kreuzungsrohren mit einem mit Flüssigkeit gefüllten Balg. Bei der Drehung eines solchen Kreuzes würde die Flüssigkeit durch die Rohre von einem Balg zum anderen fließen. Laut dem Erfinder hätte das Gleichgewicht verloren gehen müssen, und das gesamte System hätte in ständiger Bewegung sein müssen.
Das Heinle-Motormodell erwies sich natürlich als funktionsunfähig. Kulibin führte Experimente mit ihr durch und schrieb, wie er schrieb, "nicht, was er von diesem Erfolg wollte". Dies erschütterte jedoch nicht im geringsten seinen Glauben an das Prinzip der fortwährenden Bewegung.
Störende Nachrichten
Im Herbst 1801 kehrte Iwan Petrowitsch von St. Petersburg in seine Heimat nach Nischni Nowgorod zurück. Auch hier gab er seine erfolglose Suche nach ständiger Bewegung nicht auf. Es ist viel Zeit vergangen, das Jahr 1817 ist gekommen. Und dann las Kulibin eines Tages in der Hauptstadtzeitung "Russian Invalid" für den 22. September einen Artikel, der für ihn wie Donner klang. In der Notiz heißt es, ein bestimmter Mechaniker namens Peters aus Mainz habe "schließlich das sogenannte Perpetuum Mobile erfunden, das seit vielen Jahrhunderten vergeblich ist".
Ferner wurde der Motor selbst beschrieben, der die Form eines Rades mit einem Durchmesser von 8 Fuß und einer Dicke von 2 Fuß hatte: „Er bewegt sich aus eigener Kraft und ohne Hilfe von Federn, Quecksilber, Feuer, elektrischer oder galvanischer Kraft. Seine Geschwindigkeit übersteigt die Wahrscheinlichkeit. Wenn Sie es an einem Straßenwagen oder Beiwagen befestigen, können Sie in 12 Stunden 100 französische Meilen fahren und die steilsten Berge besteigen."
Diese Nachricht (natürlich falsch) machte den alten Erfinder unglaublich aufgeregt. Es schien ihm, als hätte Peter seine Ideen angeeignet und sein Lieblingskind gestohlen, dem er, Kulibin, jahrzehntelang harte Arbeit geleistet hatte. Mit fieberhafter Eile begann er, alle anzusprechen, die Macht und Einfluss hatten, einschließlich Zar Alexander I.
Traumtyrann
Dann wurde die Vorsicht beiseite gelegt, die Geheimhaltung wurde vergessen. Nun schrieb Kulibin offen, dass er lange an der Schaffung einer "Maschine der fortwährenden Bewegung" gearbeitet habe, dass er nicht weit davon entfernt sei, dieses Problem zu lösen, aber er brauchte Mittel, um die letzten Experimente fortzusetzen. In den "Petitionsnotizen" erinnerte er an seine früheren Verdienste und äußerte den Wunsch, zum Dienst in der Hauptstadt zurückzukehren, um eine Eisenbrücke über die Newa zu bauen und vor allem die Schaffung einer Perpetual Motion Machine fortzusetzen.
Kulibins Antrag auf Erlaubnis zur Rückkehr nach St. Petersburg wurde vorsichtig abgelehnt. Der Bau der Eisenbrücke wurde als zu teuer angesehen. Sie schwiegen über die Perpetual Motion Machine.
Bis zu seinen letzten Tagen wurde Iwan Petrowitsch nicht von seinem lieben Traum von einer "Maschine der ewigen Bewegung", einem Tyrannentraum, wie ihn einer von Kulibins Biographen nannte, verlassen. Krankheiten überwältigten ihn immer mehr. Ich wurde von Atemnot und „anderen ungesunden ™“gequält. Er ging jetzt selten nach draußen. Aber auch im Bett, in Kissen, bat er, Zeichnungen der "Maschine der ewigen Bewegung" neben sich zu stellen. Selbst nachts, in Schlaflosigkeit, kehrte der Erfinder immer wieder zu dieser tödlichen Maschine zurück, nahm einige Korrekturen in alten Zeichnungen vor und zeichnete neue.
Ivan Petrovich Kulibin starb am 30. Juli 1818 im Alter von 83 Jahren (im alten Stil) und starb leise, als ob er schlief. Seine Familie blieb in extremer Armut. Um ihren Ehemann zu begraben, musste die Witwe eine Wanduhr verkaufen, und ihr alter Freund Alexey Pyaterikov fügte einen kleinen Betrag hinzu. Mit diesem Geld wurde der große Erfinder begraben.
Gennady CHERNENKO
