Fernand Magellan (Fernand de Magallays) - (geboren am 20. November 1480 - gestorben am 27. April 1521)
Was Magellan Fernand entdeckt hat
Als herausragender portugiesischer Seefahrer Magellan Fernand unternahm seine Expedition die erste Reise um die Welt, bei der nach einer westlichen Route zu den Molukken gesucht wurde. Dies bewies die Existenz eines einzigen Weltozeans und lieferte einen praktischen Beweis für die Kugelform der Erde. Magellan entdeckte die gesamte südamerikanische Küste südlich von La Plata, umkreiste den Kontinent von Süden her, entdeckte die nach ihm benannte Meerenge und die patagonische Kordillere; überquerte zuerst den Pazifik.
Biographie von Fernand Magellan
Unter den Menschen, die globale Umwälzungen in den Köpfen der Menschen und in der Entwicklung der Menschheit verursacht haben, könnten Reisende auch eine bedeutende Rolle spielen. Die auffälligste Figur von ihnen ist der Portugiese Fernand de Magalhães, der unter dem spanischsprachigen Namen Fernand Magellan der ganzen Welt bekannt wurde.
Fernand Magellan wurde 1470 in Sabroza in der abgelegenen nordöstlichen Provinz Portugal, Traz osh Leontis, geboren. Seine Familie gehörte einer edlen, aber verarmten Ritterfamilie an und wurde vor Gericht respektiert. Nicht umsonst ernannte König João II. Von Fernands Vater Pedro Rui di Magallais den Oberbürgermeister * des strategisch wichtigen Hafens von Aveiro.
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(* Alcalde - ein Justiz- oder Gemeindebeamter, der Exekutivgewalt besaß. Seine Hauptaufgabe bestand darin, die Aufrechterhaltung der öffentlichen Ordnung zu überwachen.)
Ausbildung
Die Verbindungen am Hof ermöglichten es dem Bürgermeister 1492, den ältesten Sohn auf die Seite von Königin Eleanor zu setzen. So erhielt Fernand das Recht, in der königlichen Residenz erzogen zu werden. Dort konnte er neben den ritterlichen Künsten - Reiten, Fechten, Falknerei - auch Astronomie, Navigation und Kartographie beherrschen. Am portugiesischen Hof sind diese Gegenstände seit der Zeit von Prinz Heinrich dem Seefahrer für das Studium junger Höflinge obligatorisch. Sie mussten lange Seeexpeditionen unternehmen, um neue Länder zu erobern und zu entdecken. Nicht umsonst beobachtete König Manuel selbst, der João auf dem Thron ersetzte, ihren Unterricht.
Der ehrgeizige Fernand interessierte sich ernsthaft für das Segeln. Um sich von den Intrigen des Palastes fernzuhalten, bat er den König 1504, ihn unter der Führung des Vizekönigs von Indien, Francisco de Almeida, nach Indien gehen zu lassen, und verließ Lissabon im Frühjahr 1505, nachdem er seine Zustimmung erhalten hatte.
Magalhäins Karriere als Navigator
Almeidas Expedition war rein militärischer Natur und zielte darauf ab, die rebellischen muslimischen Herrscher von Sofala nach Hormuz und von Cochin nach Bab el-Mandeb zu befrieden. Es war notwendig, muslimische Befestigungen vom Erdboden zu entfernen und portugiesische Festungen an ihre Stelle zu legen.
Magalhaes nahm an See- und Landschlachten in Kilva, Sofal, Mombasa, Kannanur, Calicut sowie an der Plünderung dieser Städte teil und entwickelte sich im Laufe der Zeit zu einem tapferen Krieger, der jede Grausamkeit und jedes Missgeschick seiner harten Zeit erlebte und daran gewöhnt war. Er erlangte schnell den Ruf eines tapferen Kapitäns, der sich mit Kampf und Navigation auskannte. Gleichzeitig wurde die Pflege von Waffenbrüdern schon damals zu einem der Hauptmerkmale des zukünftigen Pioniers der Weltumsegelung.
1509 - Während der Schlachten in der Nähe von Malakka wurde Magalhaes berühmt und kam fast im Alleingang einer Handvoll seiner Landsleute zu Hilfe, die von den Malaien angegriffen wurden. Bei seiner Rückkehr von Malakka nach Indien tat er dasselbe Edle. An der Spitze von nur 5 Leuten eilte Fernand der portugiesischen Karavelle zu Hilfe und half zu gewinnen.
Anfang 1510 ging die Karriere von Magalhäins als Seefahrer fast zu Ende: Während des erfolglosen Angriffs auf Calicut wurde er erneut schwer verwundet. Die erste Wunde, die er während des Feldzugs gegen Marokko erhielt, machte ihn lebenslang lahm. Der niedergeschlagene Fernand beschloss, in seine Heimat zurückzukehren.
Magellans Route
Im Frühjahr segelte eine kleine Flottille von drei Schiffen von Cochin nach Portugal. An Bord eines der Schiffe befand sich auch Magalhaes. Aber diesmal kam er nie nach Hause. Hundert Meilen vor der indischen Küste rannten zwei Schiffe in die Unterwasserfelsen des gefährlichen Padua-Schwarms und sanken. Die Offiziere und edlen Passagiere beschlossen, mit dem verbleibenden Schiff nach Indien zurückzukehren und ihre wurzellosen Gefährten, die keinen Platz auf dem Schiff hatten, ohne Wasser und Nahrung auf einem schmalen Sandschwarm zurückzulassen. Fernand weigerte sich, mit ihnen zu segeln: Adel und hoher Rang waren eine Art Garantie dafür, dass Hilfe für diejenigen übrig bleiben konnte, die blieben. Am Ende ist es passiert. Zwei Wochen später wurden die Opfer des Absturzes gerettet und bei ihrer Ankunft in Indien erzählten sie überall von der außerordentlichen Festigkeit ihres Schutzpatrons, der es unter schwierigen Bedingungen schaffte, die Hoffnung der Menschen zu wecken und die Widerstandsfähigkeit zu stärken.
Fernand blieb einige Zeit in Indien. Den Unterlagen zufolge äußerte er mutig seine Meinung in Fällen, in denen die anderen Kapitäne schwiegen. Dies könnte wahrscheinlich der Hauptgrund für seine Meinungsverschiedenheiten mit dem neuen Vizekönig Afonso di Albuquerque sein.
Portugal
Sommer 1512 - Magalhaes kehrte nach Portugal zurück. Dies wird durch einen Eintrag in der Gehaltsliste des königlichen Hofes belegt, wonach ihm eine monatliche königliche Rente von 1.000 portugiesischen Reais zugewiesen wurde. Nach 4 Wochen wurde es fast verdoppelt, was darauf hindeuten könnte, dass die Verdienste des tapferen Kapitäns vom Gericht anerkannt wurden.
Während des Krieges mit den Mauren Azamora (modernes Azemmour in Marokko) wurde Fernand zum Major ernannt, das heißt, er erhielt eine ziemlich angesehene und profitable Position. Die Gefangenen und alle erbeuteten Trophäen standen ihm vollständig zur Verfügung. Die Stelle bot unbegrenzte Möglichkeiten zur persönlichen Bereicherung, so dass Magalhäns keinen Mangel an Unglücklichen hatte.
Nach einiger Zeit wurde er grundlos beschuldigt, einen Angriff der Mauren auf eine Herde organisiert zu haben und ihm erlaubt zu haben, 400 Stück Vieh zu stehlen, wobei er viel Geld dafür erhielt. Nach einer Weile wurde die Anklage fallen gelassen, aber der beleidigte Fernand trat zurück.
Der Krieger, der für seine Tapferkeit bekannt war, hoffte auf die Barmherzigkeit des Königs. Er bat Manuel, seine Rente um nur 200 R $ zu erhöhen. Aber der König mochte keine Menschen mit starkem Charakter und, so der Chronist Barrusha, "… hat ihn immer angewidert" und lehnte dies daher ab. Der empörte Magalhães verließ 1517 heimlich seine Heimat und zog nach Spanien.
Spanien
Ab dieser Zeit beginnt die Geschichte einer beispiellosen Seereise um die Erde, deren Sphärizität damals nur angenommen wurde. Und der Verdienst seiner Organisation und Umsetzung liegt ganz bei Fernand Magallains, der fortan Fernand Magellan wurde.
Später ertappte sich König Manuel und begann mit einer Ausdauer, die einer besseren Verwendung würdig war, Magellan bei der Umsetzung seiner Pläne zu verhindern. Der Fehler wurde jedoch nicht mehr korrigiert, und Portugal verlor zum zweiten Mal nach der Geschichte mit Christoph Kolumbus die Chance, von den Entdeckungen seiner großen Söhne zu profitieren, und unterschätzte deren Potenzial.
"Molukken-Armada" - Magellan Schiffe
Es ist bekannt, dass er noch in Portugal Seekarten sorgfältig studierte, Segler kennenlernte und sich viel mit den Problemen der Bestimmung der geografischen Länge befasste. All dies half ihm sehr bei der Verwirklichung seiner Idee.
Nach Angaben des päpstlichen Bullen Inter cetera von 1493 gehörten alle neuen Gebiete, die östlich der 1494 errichteten Demarkationslinie eröffnet wurden, Portugal und im Westen Spanien. Die damals angewandte Methode zur Berechnung der geografischen Länge bot jedoch keine Gelegenheit für eine klare Abgrenzung der westlichen Hemisphäre. Daher glaubten Magellan sowie sein Freund und Assistent, Astrologe und Kosmograf Ruy Faleiro, dass die Molukken nicht zu Portugal, sondern zu Spanien gehören sollten.
März 1518 - Sie präsentierten ihr Projekt dem Rat von Indien. Nach langwierigen Verhandlungen wurde es angenommen, und der spanische König Carlos I. (alias der Heilige Römische Kaiser Karl V.) verpflichtete sich, 5 Schiffe auszurüsten und 2 Jahre lang Vorräte zuzuteilen. Im Falle der Entdeckung neuer Länder erhielten die Gefährten das Recht, ihre Herrscher zu werden. Sie erhielten auch 20% des Einkommens. Gleichzeitig sollten die Rechte vererbt werden.
Kurz vor diesem bedeutenden Ereignis fanden ernsthafte Veränderungen im Leben von Fernand statt. In Sevilla angekommen, schloss er sich einer Kolonie portugiesischer Auswanderer an. Einer von ihnen, der Kommandant der Sevilla-Festung des Alcazar, Diogu Barbosa, stellte den tapferen Kapitän seiner Familie vor. Sein Sohn Duarte wurde ein enger Freund von Fernand, und seine Tochter Beatrice wurde seine Frau.
Magellan wollte seine junge, leidenschaftliche Frau und seinen neugeborenen Sohn wirklich nicht verlassen, aber Pflicht, Ehrgeiz und der Wunsch, für seine Familie zu sorgen, riefen ihn beharrlich zur See. Faleiros ungünstige astrologische Vorhersage konnte ihn auch nicht aufhalten. Aus diesem Grund weigerte sich Ryu, an der Reise teilzunehmen, und Magellan wurde sein einziger Chef und Organisator.
Magellans Umrundung
In Sevilla wurden 5 Schiffe ausgebildet - das Flaggschiff Trinidad, San Antonio, Concepcion, Victoria und Santiago. Am 20. September 1519 verabschiedete sich Fernand Magellan von der schwangeren Beatrice und dem neugeborenen Rodrigo am Pier und befahl, den Anker zu heben. Sie waren nicht dazu bestimmt, sich wiederzusehen.
In den Listen der kleinen Flottille befanden sich 265 Personen: Kommandeure und Steuermänner, Bootsleute, Kanoniere, gewöhnliche Seeleute, Priester, Zimmerleute, Verstemmer, Küfer, Soldaten und Personen, die keine besonderen Aufgaben hatten. Diese bunte multinationale Besatzung (neben den Spaniern und den Portugiesen auch Italiener, Deutsche, Franzosen, Flamen, Sizilianer, Briten, Mauren und Malaien) musste in Schach gehalten werden. Und die Unzufriedenheit begann fast in den ersten Wochen der Reise. Die Agenten des portugiesischen Königs infiltrierten die Schiffe, und durch den Fleiß des portugiesischen Konsuls in Sevilla, Alvaris, wurden die Laderäume teilweise mit faulem Mehl, schimmeligen Semmelbröseln und faulem Corned Beef gefüllt.
Am 26. September erreichten die Seeleute die Kanarischen Inseln, am 3. Oktober fuhren sie nach Brasilien und am 13. Dezember betraten sie die Bucht von Rio de Janeiro. Von hier aus fuhren Reisende entlang der südamerikanischen Küste nach Süden, um einen Durchgang zur "Südsee" zu suchen, während sie sich nur tagsüber bewegten, um ihn im Dunkeln nicht zu verpassen. 1520, 31. März - Die Schiffe fuhren vor der Küste Patagoniens in die Bucht von San Julian ein, um dort zu überwintern.
Meuterei
Bald musste Magellan den Befehl geben, die Diät zu reduzieren. Ein Teil der Besatzung lehnte diese Entscheidung jedoch ab und forderte eine Rückkehr nach Spanien, erhielt jedoch eine entscheidende Ablehnung. Während der Osterfeier konnten die Anführer der Rebellen, die die Tatsache ausnutzten, dass der Großteil der Besatzungen an Land ging, drei Schiffe erobern.
Fernand Magellan - Unterdrückung des Aufstands
Magellan beschloss, Gewalt und List anzuwenden. Er schickte mehrere treue Männer mit einem Brief an den rebellischen Schatzmeister Luis de Mendoza nach Victoria. Er wurde beim Lesen des Briefes erstochen, und die Besatzung leistete keinen Widerstand. Am nächsten Tag versuchten zwei Rebellenkapitäne, Gaspar de Quesada und Juan de Cartagena, ihre Schiffe aus der Bucht zurückzuziehen, aber ihr Weg wurde von den Trinidad, Santiago und der Victoria blockiert, die von den Rebellen zurückgeschlagen wurden. San Antonio ergab sich ohne Widerstand. Quesada, der sie befehligte, wurde sofort verhaftet und nach einer Weile wurde auch Cartagena gefangen genommen.
Auf Befehl von Fernand Magellan wurde Mendozas Leiche geviertelt, Quesadas Kopf abgeschnitten und Cartagena und der Verräterpriester Pedro Sanchez de la Reina am Ufer zurückgelassen. Aber die rebellischen Seeleute wurden nicht verletzt. Sie erhielten Leben, hauptsächlich weil sie für die Schiffsarbeit benötigt wurden.
Magellanstraße
Bald zog das Geschwader, das während der Aufklärung den Santiago verloren hatte, weiter nach Süden. Aber der Verrat hörte hier nicht auf. Am 1. November, als das Geschwader bereits die gewünschte Meerenge, später Magellanov genannt, befahren hatte, ergriff der Steuermann Ishteban Gomish die San Antonio und floh nach Spanien. Magellan erfuhr nie von dem Verrat, noch erfuhr er, welche schicksalhafte Rolle Gomesh im Schicksal seiner Familie spielte. Als der Deserteur in Spanien ankam, beschuldigte er seinen Generalkapitän des Verrats des Königs. Infolgedessen wurden Beatrice und ihre Kinder unter Hausarrest gestellt und verhört. Sie wurde der staatlichen Leistungen beraubt und in großer Not gelassen. Weder sie noch ihre Söhne erlebten die Rückkehr der Expedition. Und Gomes für "herausragende Leistungen für die Magellan-Flottille"wurde vom König zum Ritter geschlagen.
Entdeckung der Marianen
Am 28. November betraten Fernand Magellans Schiffe den Ozean, auf dem noch kein Europäer gesegelt war. Das Wetter blieb glücklicherweise gut, und der Seefahrer nannte den Ozean Pazifik. Als er es überquerte, legte er mindestens 17.000 km zurück und entdeckte viele kleine Inseln, aber ungenaue Berechnungen erlaubten es nicht, sie mit bestimmten Punkten auf der Karte zu identifizieren. Nur die Entdeckung von zwei bewohnten Inseln, Guam und Rota, der südlichsten der Marianengruppe, Anfang März 1521, gilt als unbestritten. Magellan nannte sie die Schurken. Die Inselbewohner stahlen den Seeleuten ein Boot, und der Generalkapitän, der mit einer Abteilung an Land gelandet war, verbrannte mehrere einheimische Hütten.
Diese Reise dauerte fast 4 Monate. Trotz des Fehlens von Hurrikanen, die für dieses Gebiet charakteristisch sind, hatten die Menschen eine sehr schwere Zeit. Sie mussten sich von mit Würmern vermischtem Keksstaub ernähren, verdorbenes Wasser trinken, Rindsleder, Sägemehl und Schiffsratten essen. Diese Kreaturen schienen ihnen fast eine Delikatesse zu sein und wurden für einen halben Dukaten pro Stück verkauft.
Die Besatzung wurde von Skorbut gefoltert, viele Menschen starben. Aber Magellan führte das Geschwader weiterhin zuversichtlich vorwärts und erklärte auf das Angebot der Rückkehr hin: "Wir werden vorwärts gehen, selbst wenn wir das ganze Rindsleder essen müssten."
Entdeckung der Philippinen
1521, 15. März - Die Expedition endete in der Nähe der Insel Samar (Philippinen) und kam eine Woche später, nachdem sie sich wie zuvor nach Westen bewegt hatte, auf die Insel Limassava, wo Magellans Sklave Malay Enrique seine Muttersprache hörte. Dies bedeutete, dass sich die Reisenden irgendwo in der Nähe der Gewürzinseln befanden, das heißt, sie hatten ihre Aufgabe fast erfüllt.
Und doch bemühte sich der Seefahrer, die geschätzten Inseln zu erreichen. Aber er beschloss, eine Weile zu bleiben, um die Filipinos zum Christentum zu konvertieren.
1521, 7. April - Die Flottille ankerte vor der Insel Cebu, wo sich ein großer Hafen und die Residenz des Rajah befanden. Der aufrichtig religiöse Magellan bestand darauf, dass die Inselbewohner das Christentum akzeptieren, ohne sich auf materielle Vorteile zu verlassen, überzeugte die Eingeborenen jedoch widerwillig davon, dass sie nur dann auf eine positive Haltung des mächtigen spanischen Königs zählen könnten, wenn sie den alten Glauben aufgeben und verehre das Kreuz.
Am 14. April beschloss der Herrscher von Cebu, Humabon, sich taufen zu lassen. Der listige Raja, jetzt Carlos genannt, engagierte die Unterstützung von Magellan gegen seine heidnischen Feinde und unterwarf so an einem Tag alle, die seine Macht herausforderten. Darüber hinaus versprach Humabon, dass Magellan, wenn er an der Spitze einer großen Flotte auf die Philippinen zurückkehrte, ihn als Belohnung für die erste Annahme des Christentums durch Raja zum alleinigen Herrscher aller Inseln machen würde. Außerdem wurden die Herrscher der nahe gelegenen Inseln gehorsam. Aber der Häuptling einer dieser Inseln, Mactana, mit dem Namen Silapulapu, wollte sich Carlos-Humabon nicht unterwerfen. Dann beschloss der Navigator, Gewalt anzuwenden.
Tod von Magellan
1521, 27. April - 60 bewaffnete Männer in Rüstung mit mehreren kleinen Kanonen, bestiegen Boote und fuhren nach Mactan. Sie wurden von mehreren hundert Humabon-Kriegern begleitet. Aber das Glück wandte sich von den Spaniern ab. Der Generalkapitän unterschätzte den Feind und erinnerte sich nicht rechtzeitig an die Geschichte der Eroberung Mexikos durch Hernan Cortez, als eine Handvoll Spanier das ganze Land erobern konnten. In der Schlacht mit den Kriegern von Mactan wurden seine kampferprobten Gefährten besiegt, und der Generalkapitän selbst legte den Kopf nieder. Während des Rückzugs zu den Booten überholten ihn die Eingeborenen im Wasser. Am Arm und am Bein verletzt, fiel der bereits lahme Magellan. Weiter eloquent beschrieben vom Chronisten der Expedition Antonio Pigafett:
„Der Kapitän fiel mit dem Gesicht nach unten, und sofort überschütteten sie ihn mit Eisen- und Bambusspeeren und begannen mit den Spaltern zu schlagen, bis sie unseren Spiegel, unser Licht, unsere Freude und unseren wahren Anführer ruinierten. Er drehte sich immer wieder um, um zu sehen, ob wir alle Zeit hatten, uns in die Boote zu stürzen …"
Tod von Magellan
Das weitere Schicksal der Seeleute
Nachfolgende Ereignisse zeugten von der Richtigkeit von Pigafetta, der Magellan "den wahren Anführer" nannte. Anscheinend konnte nur er dieses gierige Rudel in Schach halten, das jederzeit bereit war, es zu verraten.
Seine Nachfolger konnten die gewonnenen Positionen nicht halten. Das erste, was sie mit fieberhafter Eile taten, war, die gehandelten Waren an die Schiffe zu liefern. Dann beleidigte einer der neuen Führer den malaiischen Enrique gedankenlos und überredete Humabon, zu verraten. Der Raja lockte einige der Spanier in eine Falle und befahl, sie zu töten. Er forderte ein Lösegeld für den überlebenden Kapitän der Concepción, Juan Serrau. João Carvalu, der ihn vorübergehend als Kommandeur der Flottille ernannte, sah ihn als Rivalen, verließ seinen Kameraden und befahl, das Segel zu setzen.
Ungefähr 120 Menschen überlebten. Auf drei Schiffen erreichten sie durch Berührung und oft wechselnden Kurs dennoch die Molukken und zerstörten dabei das von Würmern gefressene Concepcion. Hier eilten sie, ohne an die mögliche Gefahr durch die lokale Bevölkerung zu denken, die die Spanier nicht sehr mochten, und die Schwierigkeiten auf dem Weg in ihre Heimat, Gewürze zu kaufen. Am Ende verließ die Victoria unter dem Kommando von Esteban Elcano Molukka, während die schwer beladene Trinidad noch repariert werden musste. Schließlich wurde seine Besatzung gefangen genommen, die erfolglos versuchte, nach Panama zu gelangen. Lange Zeit schmachteten seine Mitglieder in Gefängnissen und auf Plantagen, zuerst auf den Molukken und dann auf den Banda-Inseln. Später wurden sie nach Indien geschickt, wo sie von Almosen lebten und unter dem wachsamen Auge der Behörden standen. Nur fünf im Jahr 1527 hatten das Glück, in ihre Heimat zurückzukehren.
Und "Victoria" unter dem Kommando von Elcano umging fleißig die Route der portugiesischen Schiffe, überquerte den südlichen Teil des Indischen Ozeans, umkreiste das Kap der Guten Hoffnung und kam am 8. September 1522 über die Kapverdischen Inseln im spanischen Hafen von San Lucar an. Nur 18 Menschen überlebten von ihrer Besatzung (nach anderen Quellen - 30).
Zu Hause hatten es die Seeleute schwer. Anstelle von Ehren erhielten sie öffentliche Reue für einen "verlorenen" Tag (als Folge der Bewegung in Zeitzonen um die Erde). Aus Sicht der Kirchenmänner konnte dies nur durch Fastenbrechen geschehen.
Elcano wurde jedoch geehrt. Er erhielt ein Wappen mit einem Globus mit der Aufschrift „Du warst der erste, der um mich herumging“und eine Rente von 500 Dukaten. Und niemand erinnerte sich an Magellan.
Die wahre Rolle dieser bemerkenswerten Person in der Geschichte wurde von den Nachkommen geschätzt, und im Gegensatz zu Columbova wurde sie nie bestritten. Seine Reise revolutionierte das Konzept der Erde. Nach dieser Reise wurden alle Versuche, die Sphärizität des Planeten zu leugnen, vollständig gestoppt, es wurde bewiesen, dass der Weltozean einer ist, es wurden Ideen über die wahren Dimensionen des Globus erhalten, es wurde schließlich festgestellt, dass Amerika ein unabhängiger Kontinent ist, und es wurde eine Meerenge zwischen den beiden Ozeanen gefunden. Und nicht umsonst schrieb Stefan Zweig in seinem Buch "The Feat of Magellan": "Nur er bereichert die Menschheit, die ihm hilft, sich selbst zu erkennen, der sein kreatives Selbstbewusstsein vertieft. Und in diesem Sinne übertrifft die Leistung von Magellan alle Leistungen seiner Zeit."
G. Shcherbak
