Vielleicht wird es eines Tages fliegende Taxis auf der Welt geben, die über die Stadt fliegen. Zumindest heute scheint es jedoch zu unrealistisch.
Uber kündigte jedoch auf der Elevate-Konferenz an, UberAIR bereits 2023 einzuführen.
Heute, wenn die Straßen der Stadt mit Autos gefüllt sind und es große Staus auf den Straßen gibt, scheint dieses Projekt eine echte Magie zu sein.
Dennoch werden solche Projekte insbesondere bei der Frage der Flugverkehrsregulierung auf Schwierigkeiten stoßen.
Darüber hinaus gibt es eine Reihe von Schwierigkeiten, mit denen Unternehmen konfrontiert sind, die sich für die Schaffung dieser Art von Transport entscheiden.
Im Folgenden werden wir Ihnen mehr darüber erzählen.
Die Notwendigkeit, die Flugsteuerung auf Computer zu übertragen
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Fliegende Taxis der Zukunft werden die meisten Operationen alleine mit automatisierten Systemen ausführen.
Zunächst wird der Dienst unter Beteiligung eines Piloten erbracht, doch viele stellen fest, dass es bei anhaltendem Trend zu einem akuten Pilotenmangel kommen wird, der bereits in der Zivilluftfahrt besteht.
Automatisierte Systeme befinden sich bereits in der Entwicklungsphase, sind jedoch noch weit vom Zeitpunkt ihrer Implementierung entfernt.
Eine Zwischenoption ist auch möglich, wenn das System die meisten Operationen alleine ausführt, jedoch unter Aufsicht des Piloten, der sagt, was zu tun ist und wohin zu fliegen ist.
Diese Option scheint der Implementierung am nächsten zu sein. Die Schaffung eines passagiersicheren Systems unter der Kontrolle eines Piloten, der nur minimale Schulungen benötigt, scheint jedoch immer noch zu ehrgeizig.
Es ist besonders wichtig zu beachten, dass solche Systeme unter verschiedenen Wetterbedingungen funktionieren müssen, was nicht immer ideal ist.
Die Notwendigkeit, das System zu elektrifizieren
Während einige kleine Flugzeuge möglicherweise bereits die fliegende Taxiflotte bilden, von der Uber träumt, ist das Unternehmen nach wie vor der Ansicht, dass es besser ist, die mit Strom betriebenen Fahrzeuge zu verwenden.
Dies liegt an der Tatsache, dass der Elektromotor einfacher, zuverlässiger und leichter zu steuern ist als Motoren, die mit brennbaren Kraftstoffen betrieben werden.
Einige Experten glauben, dass es immer noch schwierig ist, einen Elektromotor mit einer solchen Leistung zu schaffen, der es solchen Geräten ermöglichen würde, zu fliegen.
Einige glauben jedoch immer noch, dass dies mit vorhandenen Technologien möglich ist.
Vor nicht allzu langer Zeit gab Uber eine Partnerschaft mit einem Startup Karem bekannt, das Elektroflugzeuge entwickelt.
Geräte sollten billig sein
Die Verwendung von Elektrizität darf den Bau solcher Geräte nicht zu sehr einschränken, aber es ist auch notwendig, sie billig zu bauen.
Dies liegt am Steuersystem und auch an der Tatsache, dass Hunderte von fliegenden Fahrzeugen benötigt werden, damit sich ein solches Projekt auszahlt.
Die Automobilindustrie hat gezeigt, dass der Einsatz moderner Technologie die Produktionskosten erheblich senken kann.
Die Anforderungen an Flugzeuge sind jedoch höher als an Autos. Es sollte leicht, sicher und Crash-getestet sein.
Daher müssen auch die Fertigungsanforderungen höher sein und die Teilefertigung muss höheren Standards entsprechen.
Und das ist nach Ansicht des Experten ziemlich schwierig und kostspielig.
Vielleicht wird es in Zukunft etwas Ähnliches geben, aber jetzt kann die Technologie nicht alle erforderlichen Anforderungen erfüllen, und es wird mehr als ein Jahrzehnt dauern, bis die Industrie beginnt, Geräte zu entwickeln, die alle erforderlichen Eigenschaften erfüllen.
Es ist notwendig, die Geräte leise zu machen
Endlich das Geräusch. Alle fliegenden Taxis müssen in einer städtischen Umgebung fahren, in der der Geräuschpegel geregelt ist.
Alle Flughäfen befinden sich am Rande von Städten oder außerhalb von Städten. Wenn es sich also um Flugzeuge oder Hubschrauber handelt, ist ihr Lärm in einem begrenzten Bereich zu hören.
Dies wird jedoch mit fliegenden Taxis nicht funktionieren, da sie Passagiere innerhalb der Stadt ausliefern müssen.
Deshalb müssen fliegende Taxis sehr leise sein.
Der Bau eines leisen fliegenden Taxis erfordert Innovation.
Möglicherweise wird das Design des Propellers oder der Blätter geändert.
In jedem Fall wird es lange dauern, ein optimales Design zu erstellen und es zu testen.
Nach Expertenprognosen sind selbst 5 Jahre für die Umsetzung solcher Pläne zu kurz.
Wird es Uber geben?
Die Umsetzung derart ehrgeiziger Pläne wird nach Angaben des Unternehmens Uber mindestens 10 Jahre dauern.
Nach Ansicht einer Reihe von Experten reicht dieser Zeitraum nicht aus.
Es geht jedoch nicht nur um Technologieentwicklung und Innovation.
Eine Reihe von Experten bezweifeln, dass Uber in zehn Jahren überhaupt existieren wird.
Diese Zweifel sind aufgrund der Schwierigkeiten des Unternehmens entstanden.
Fliegende Taxis und Vögel
Jedes Jahr werden viele Vögel durch Kollisionen mit Flugzeugen und Hubschraubern in der Luft getötet.
Je höher das Flugzeug fliegt, desto größer ist außerdem die Wahrscheinlichkeit, dass es mit einem Vogel kollidiert.
Experten glauben, dass ein solches Projekt zu einem massiven Tod von Vögeln führen wird, wenn es zu einem Geschäft wird. Es geht aber nicht nur um den Tod von Vögeln, obwohl es für Tierverteidiger etwas zu bedenken gibt, sondern auch um die Tatsache, dass solche Kollisionen zu Schäden am Flugzeug führen und der Reparaturaufwand in der Regel beträchtlich ist.
Und da fliegende Taxis kleiner sind als ein Flugzeug, kann eine Kollision mit großen Vögeln nicht nur für die Vögel, sondern auch für die Passagiere des Geräts zu traurigen Ergebnissen führen.