Würden Sie an einen Elektromotor glauben, der fast ausschließlich aus Kunststoff besteht? Was kann mit Luftstrom betrieben werden? Und freien Strom direkt aus dem elektrischen Feld der Erde "ziehen"? Betrachten Sie einen unterhaltsamen Artikel aus der Zeitschrift "Popular Science" bereits im April 1971.
Diese wunderbaren Maschinen sind heute praktisch unbekannt. Der erste Elektromotor der Welt war jedoch elektrostatisch. Es wurde 1748 von Benjamin Franklin erfunden. 1870 wurde der deutsche Physiker J. K. Poggendorf baute einen so einfachen Motor. Der gesamte Motor bestand aus einer Kunststoffscheibe und zwei Elektroden. Aber beide haben nie die Aufmerksamkeit bekommen, die sie verdient haben.
Poggendorf Motor.
Und dann erscheint Oleg Efimenko auf der Bühne. Der in Russland geborene Physiker besuchte in der zweiten Hälfte der 1940er Jahre eine Klasse an der Universität Göttingen, in der Professor R. W. Paul zwei quadratische Metallplatten vorführte, die am Ende einer Stange befestigt waren. Er steckte das Gerät aus dem Fenster und drehte es um 180 Grad. Das an den Platten angebrachte Galvanometer ruckelte heftig.
Oleg Efimenkos Motor.
Ich konnte diese Demonstration nie vergessen “, sagte er nach Efimenko. "Und ich habe mich gefragt, warum Elektrizität in der Luft nicht zum Anzünden einer Glühbirne oder so etwas verwendet werden kann."
Oleg Efimenkos Motor.
Und dann entwickelten und verbesserten Efimenko und sein Doktorand Henry Fischbach-Nazario ihre Motoren. Er experimentierte mit Elektretmotoren. Ein Elektret ist ein Isolator mit einer permanenten elektrostatischen Ladung. Es erzeugt ein konstantes elektrisches Feld im umgebenden Raum, genau wie ein Magnet ein konstantes Magnetfeld erzeugt. Und wie ein Magnet kann damit ein Motor gebaut werden.
Werbevideo:
Testen von Geräten durch Oleg Efimenko.
Besonders aufschlussreich war das sogenannte "Klimaexperiment". In der Nacht vom 29. September 1970 gingen Efimenko und Walker auf einen leeren Parkplatz und hoben eine orangefarbene Polantenne auf eine Höhe von 8 Metern. Am Ende der Stange befand sich radioaktives Material in einer Kapsel, die an einen Draht gebunden war. Die Experimentatoren schlossen einen Elektretmotor an die Antenne an, und wie Efimenko es beschreibt, "wurde die Energie des elektrischen Feldes der Erde in kontinuierliche mechanische Bewegung umgewandelt." Zwei Monate später betrieben sie erfolgreich einen luftbetriebenen Motor.
An der University of West Virginia verfügt Efimenko über ein Labor voller exotischer Geräte, die sich wie ein Bienenschwarm drehen und summen. "Und im Prinzip", sagt Dr. Oleg Efimenko, "können sie alles, was elektromagnetische Motoren können, und einige Dinge, die sie besser können."
Basierend auf Materialien aus der Populärwissenschaft
