Was wissen wir über die Moskauer U-Bahn? Für die meisten von uns ist dies nur ein Transportmittel. Unterdessen sind Bagger, die regelmäßig in Minen und U-Bahn-Tunnel hinabsteigen, sowie Forscher paranormaler Phänomene davon überzeugt, dass dort tief im Untergrund eine ganze Welt verborgen ist, die nach ihren eigenen Gesetzen lebt. So entstehen unheimliche Mythen.
Die Schrecken der U-Bahn
Bei der Verlegung des U-Bahn-Tunnels von der Herzen Street zur Kalininsky Avenue wurden die Ruinen des Oprichnina-Palastes von Iwan dem Schrecklichen entdeckt. Der Legende nach war der Hof dieses Gebäudes, der hinter den Kremlmauern stand, mit einer dicken Schicht Flusssand übersät, damit das Blut von Menschen, die dort gefoltert und gefoltert wurden, in den Sand gelangen konnte.
Die Metrostroy-Brigade wurde geschickt, um Archäologen zu helfen. Bald beschwerten sich die Arbeiter darüber, dass sie während des Ausgrabungsprozesses mit dem übelriechenden roten Schlamm herumspielen mussten, der schwer abzuwaschen war.
Außerdem begannen die Teilnehmer der Ausgrabung unter Albträumen zu leiden. Und tagsüber hatten einige während der Arbeit Halluzinationen. Es war, als hörten sie menschliches Stöhnen, Schreien und Flüche aus dem Untergrund. Die Legende besagt, dass eines Tages drei Arbeiter ein Gestell aus einem U-Bahn-Wagen bauten und damit begannen, zwei Auszubildende grausam zu foltern. Infolge der Folter starben beide Opfer. Danach wurde befohlen, die Ausgrabungen einzustellen.
Ein anderes Mal stolperte ein Vorarbeiter der U-Bahn-Bauarbeiter, als er die Taganskaya-Station vor den Augen der Arbeiter legte, und fiel in den Aufzugsschacht. Sie stiegen sofort zum Boden der Mine hinab, aber unten … war niemand.
Die Leiche des Brigadiers wurde nur drei Tage später am Ende eines entfernten Tunnels gefunden. Es gab keine Verletzungen oder Verletzungen an der Leiche, aber es schien, dass das gesamte Blut einfach aus dem Körper gepumpt wurde. Dieser Fall wurde angeblich sogar in der damaligen Presse gemeldet.
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Stationen auf Kirchhöfen
Laut dem Leiter der Vereinigung "Ökologie des Unbekannten" Alexander Semyonov wurden viele Stationen der Moskauer U-Bahn auf Grabstätten gebaut, was sich negativ auf die Menschen auswirken kann.
Auf dem Territorium der Sokol-Station befanden sich zu Beginn des letzten Jahrhunderts Massengräber von Soldaten, die im Ersten Weltkrieg starben, und später wurde dort ein Übungsplatz eingerichtet, auf dem politische Gefangene erschossen wurden. Metro-Mitarbeiter sagen, dass sie am Bahnhof manchmal den unsichtbaren Blick von jemandem auf sich spüren. Und einige sehen transparente Silhouetten von nackten Menschen mit eiternden Wunden, die über die Plattform huschen.
Ein alter Friedhof befindet sich in der Nähe des Bahnhofs Vladykino. Nachtlinemen, die sich in dieser Leitung befinden, hören manchmal das langgezogene Heulen von jemandem.
Lineman
Einer der bekanntesten in der U-Bahn lebenden Geister ist das Phantom des Lineman. Laut dem Dispatcher der Sokolnicheskaya-Linie, Valentina Abaeva, arbeitete diese Person zu Lebzeiten wirklich 40 Jahre lang als Lineman. Er starb im Alter von 82 Jahren, aber auch nach seinem Tod kehrt alles "zur Arbeit" zurück. Metro-Mitarbeiter scheinen mehr als einmal einen Geist in der Dunkelheit der Tunnel gesehen zu haben.
Schwarzer Maschinist
Vor ungefähr einem Vierteljahrhundert geschah eine solche Geschichte. Der Zug fuhr von den Schienen, der Hauptwagen fing Feuer. Dem Fahrer gelang es, den Zug aus dem Tunnel zu holen, doch drei Tage später starb er im Krankenhaus an schweren Verbrennungen. Die Familie des Fahrers erhielt jedoch keine Entschädigung für den Tod des Ernährers: Die Behörden sagten, er selbst sei für den Unfall verantwortlich, obwohl die Waggons in einem schlechten Zustand waren.
Danach trafen U-Bahn-Arbeiter in den Tunneln den Geist des verstorbenen Fahrers. Das Phantom soll einer Person mit schwarzer, verbrannter Haut ähneln. Wahrscheinlich wird die Seele des Unglücklichen in keiner Weise Frieden finden, weil er ungerecht behandelt wurde.
Bunker Teens
Es gibt auch eine Geistergeschichte. Berichten zufolge befindet sich irgendwo im Bereich der Station "Chistye Prudy" einer der stalinistischen Bunker. Die Legende besagt: Um es zu bauen, wurde ein Team von 15-16-jährigen Teenagern - Waisen und Straßenkinder - speziell rekrutiert. Nach Abschluss der Bauarbeiten sah sie niemand mehr. Vielleicht wurden die Unglücklichen getötet oder verhungert. Höchstwahrscheinlich waren die Behörden nicht an den Informationen über den herauskommenden Bunker interessiert. Sie sagen, dass zwei der Verurteilten es geschafft haben, durch die Rohre nach oben zu gelangen. Und der Rest blieb im Kerker. Heute durchstreifen die Geister junger Arbeiter weiterhin die U-Bahn-Tunnel.
Geisterzug
Eine andere Legende erzählt von einem leeren Zug ohne Passagiere, der jeden Monat nach Mitternacht auf der Circle Line erscheint. An jeder Station macht er Halt, öffnet aber nicht die Türen. In der Fahrerkabine sieht man einen Mann in Uniform, der in den 1930er Jahren von U-Bahn-Arbeitern getragen wurde, als die U-Bahn gerade in der Hauptstadt eingeführt wurde.
Der Ring wurde hauptsächlich von Gefangenen gebaut. Ihre Arbeitsbedingungen waren furchtbar schwierig und Unfälle waren häufig. Die Leichen der Toten sowie diejenigen, die es wagten, mit den Behörden in Konflikt zu geraten, wurden einfach in Lüftungsschächte geworfen oder sogar in den Wänden der Tunnel eingemauert. Ihre Seelen blieben für immer an diesen Orten hängen.
Einige Augenzeugen behaupten, dass sich manchmal die Türen des Zuges am Bahnhof öffnen. Aber das ist eine Falle: Es ist besser, sich nicht einmal dem Geisterzug zu nähern, sonst kann man in eine andere Dimension gesaugt werden.
Aber natürlich sollten all diese Geschichten nicht zu ernst genommen werden. All dies ist nur ein Teil der Folklore der Hauptstadt.
Irina Shlionskaya
