Lange Zeit planten sie in Moskau den Bau einer U-Bahn, um die Bewegung der Passagiere zu erleichtern, aber sie trauten sich nicht, da der Kerker die Hallen Luzifers waren. Die U-Bahn der Metropole öffnete ihre Türen nur unter Stalin.
Die erste Linie vom Kulturpark nach Sokolniki begann ihre Arbeit im Mai 1935.
Zusätzlich zu den statistischen Fakten, die auf dem offiziellen Portal der Moskauer U-Bahn präsentiert werden, gibt es mehrere mystische Geschichten und Aussagen, die das Recht haben zu existieren.
1. Es wird angenommen, dass Stalin bei der Erstellung der U-Bahn die astrologische Karte des berühmten Hexenmeisters Bruce zugrunde gelegt hat, die 12 Tierkreiszeichen enthält. Daher gibt es 12 Stationen auf der Kreislinie.
2. Stein der zerstörten Kirchen wurde verwendet, um einige der Moskauer Stationen zu schmücken. Zum Beispiel wurde beim Bau der ersten Linie - des Serpukhov-Kremls aus weißem Stein für Nowokusnezk und Kropotkinskaja - die Kathedrale Christi des Erlösers 1931 zerstört.
3. Während des Krieges diente die U-Bahn auch als Luftschutzbunker. Chistye Prudy wurde in Stalins Büro umgewandelt, in das er über eine geheime U-Bahnlinie direkt aus dem Kreml eintrat.
4. Auch auf Chistye Prudy in den 30-40er Jahren wurde der geheime Bunker des Anführers verdreifacht. Der Bau wurde unter der Überschrift "streng geheim" durchgeführt, für die junge Männer aus Waisenhäusern hierher gebracht wurden, sie arbeiteten 4 Jahre an dem Projekt. Zu dieser Zeit entstand eine Legende über böse Geister rund um den Bahnhof, weil ständig Geräusche und Stimmen unter der Erde zu hören waren, die nachts deutlich zu hören waren. Nach Abschluss der Bauarbeiten wurden alle Beteiligten erschossen, um das Geheimnis mit ins Grab zu nehmen.
5. Ursprünglich war die U-Bahn als strategisches Objekt konzipiert. Alles, was auf dem U-Bahn-Diagramm abgebildet ist, ist nur 1/10 des tatsächlichen Tunnelsystems. Jede tiefe Station ist mit einem hermetischen Siegel ausgestattet, mit dem Sie sich vollständig von der Außenwelt isolieren können. Und die Anzahl der geheimen Bunker, zu denen massive Türen von tiefen Stationen führen, beträgt fast hundert.
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6. Es gibt eine Legende über das Objekt "D-6" - ein tiefes Netzwerk von Tunneln oder Metro-2, das die Objekte der Hauptstadt verbindet und weit über die Moskauer Ringstraße hinausgeht. In Ramenki beispielsweise vermuten sie die Anwesenheit einer ganzen unterirdischen Stadt, deren System grundlegender Infrastruktureinrichtungen es einer Person ermöglicht, 30 Jahre lang bequem zu leben. Moskauer U-Bahn-Forscher bestätigen die Existenz von Metro-2, und Boris Jelzin hat dort sogar NATO-Generäle gerollt.
7. Geisterstationen. Oldtimer in Moskau erinnern sich an die offenen und einst funktionierenden Stationen Sovetskaya (gegenüber dem Rathaus), Pervomayskaya (im Gebäude des Izmailovo-Depots) und Kaluzhskaya (gegenüber dem Merilianischen Kulturpalast), die heute nicht mehr in Betrieb sind. Sie können die unvollendete Station vor Twerskaja sowie den Bahnsteig des verlegten, aber nicht geöffneten Wolokolamskaja (zwischen Schtschukinskaja und Tuschinskaja) treffen.
8. Die Stationen des Zentrums sind voll von Geistern und unerklärlichen Wesenheiten. Dies erklärt sich aus der Tatsache, dass viele von ihnen an der Stelle ehemaliger Nekropolen errichtet wurden, wo die Verstorbenen jahrzehntelang begraben wurden. Zum Beispiel gab es am Bahnhof Sokol einen brüderlichen Militärfriedhof, auf dem am häufigsten verschwommene Figuren von Menschen zu sehen sind. Ähnliche Ansammlungen nekrotischer Energie finden sich am Arbatskaya und am Borovitskaya. Die Menschen sehen hier nicht nur Geister, sondern diese Orte sind führend in der Zahl der Selbstmorde.
9. Die gebogenste und instabilste Station ist Aleksandrovsky Sad. Launisch, weil es 5 mal umbenannt wurde. Und der Zugtunnel hier ist so schneidig gebogen, dass der Fahrer das Ende des Zuges, den er fährt, nicht sieht. Daher wird die Abfahrt jedes Zuges von der Begleitperson auf dem Bahnsteig unterstützt. Nach der ersten Version ist der Grund für die Biegung die Lage der geheimen Kremlanlagen, nach der zweiten gab es hier früher einen Abwasserkanal, den die Bauherren umgingen.
10. Seekönigreich in der U-Bahn? Einfach! Der Endmarmor vieler Stationen enthält Einschlüsse von Vertretern der Wasserwelt. Am Bahnhof Ploshchad Ilyich finden Sie Nautilus, eine große Schnecke trifft Sie im Gang der Bibliothek. Lenin auf Borovitskaya, eine Tintenfischschale im Victory Park.
GORBUNOVA MARIA
