Das Geheimnis Der Schwarzen Dreiecke - Alternative Ansicht

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Video: Was bedeutet das schwarze Dreieck? 2024, March
Anonim

Im Rahmen des globalen Mysteriums des UFO-Phänomens gibt es ein weiteres, noch nicht gelöstes Rätsel. Warum beziehen sich viele Berichte auf ein seltsames dreieckiges Schiff, das oft eine dunkle Farbe hat, praktisch geräuschlos ist und die Größe eines Fußballfeldes oder größer hat? Was genau sind sie? Und warum beobachten so viele Leute sie? 1952, nachdem die US-Luftwaffe den Begriff "nicht identifiziertes Flugobjekt" geprägt hatte, wurden UFOs in Berichten häufig als fliegende Untertassen bezeichnet. Aber Zeugen haben seitdem eine Vielzahl von Formen beschrieben: Untertassen (oder zwei zusammen gestapelte Untertassen), Eier, Hüte, Zigarren, Bumerangs, Glühbirnen und sogar Tic Tac-Bonbons.

Die häufigsten Formen waren V-förmig, pfeilförmig oder dreieckig. David Marler, UFO-Forscher und Autor von Triangular UFOs: Eine Bewertung der Situation, sagt, er habe über 17.000 Fälle mit nicht identifizierten dreieckigen Objekten bearbeitet, die manchmal als "schwarze Dreiecke" bezeichnet werden. Ob es sich bei den Sichtungen um zukunftsgerichtete amerikanische Spionageschiffe handelt, wie einige vorgeschlagen haben, oder um unbekannten Ursprungs, bleibt ihr Zweck rätselhaft. Marler sagt, dass sie aufgrund ihres häufigen Einfrierens "Beobachtung oder Scannen, Topographieanalyse" durchführen können.

"Es gab viele Fälle, in denen diese Fahrzeuge über Stützpunkten des Strategic Air Command beobachtet wurden", sagt Chris Mellon, ehemaliger Unterstaatssekretär für Geheimdienstverteidigung während der Clinton- und Bush-Regierung, dessen Karriere sich auf unkonventionelle Bedrohungen der amerikanischen Sicherheit konzentriert hat. … Mellon ist derzeit ein fester Bestandteil des Ermittlungsteams des History Magazine - Unidentified: UFO Investigation Inside America.

Internationales Phänomen

In den 1950er, 60er und 70er Jahren erklangen Berichte über dreieckige UFOs aus allen Teilen der USA und darüber hinaus. In den 1960er Jahren, auf dem Höhepunkt des UFO-Fiebers im Kalten Krieg, wurden mysteriöse fliegende Dreiecke über Connecticut, Georgia, Pennsylvania und Texas sowie London, Madrid und der Tschechoslowakei gemeldet. 1969 schwebten zwei Piloten der Nationalgarde 20 Minuten lang auf dem Heck eines "dreieckigen Objekts mit einem Durchmesser von 50 Fuß" über San Juan, Puerto Rico, bis ihnen der Treibstoff ausgegangen war und sie zur Basis zurückkehren mussten. Viele dieser Vorfälle wären von Beamten auf atmosphärische Ereignisse, Wetterballons oder andere tägliche Ereignisse zurückgeführt worden, aber einige blieben ungeklärt.

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Zwischen 1983 und 1986 kam es im New Yorker Hudson Valley, etwa 50 Meilen nördlich von New York, zu einem Ausbruch von Massensichtungen. Ein Zeuge, Kevin Soravilla, ein pensionierter Leutnant der Yorktown Police Department, beschrieb ein riesiges, stilles Schiff mit einer Flügelspannweite von 100 Metern. Soravilla sagte, er habe die Stewart Air Force Base im nahe gelegenen Newburgh angerufen, um zu sehen, ob es eines davon sei Transportflugzeuge C-5, damals das größte und schwerste Flugzeug der Welt, in dieser Nacht am Himmel; keiner war am Himmel. Später in diesem Jahr verursachte ein dreieckiges UFO, das auf einem Abschnitt des New Yorker Taconic Parkway schwebte, einen großen Stau, als Dutzende Autofahrer anhielten, um sich das UFO anzusehen. Ähnliche Vorfälle gibt es in der Region seit mehreren Jahren.

Die Grenzen der konventionellen Luftfahrt überschritten

Viele Zeugen beschreiben die außergewöhnlichen Fähigkeiten dieser Schiffe. Eines Abends Ende November 1989 bemerkten zwei Polizeibeamte, die in Eupen, Belgien, nahe der Grenze zu Deutschland patrouillierten, ein seltsames dreieckiges Objekt über sich. In den folgenden Tagen berichteten Hunderte von Belgiern über ähnliche UFOs, die in Nachrichtenberichten als "dreieckiges Objekt mit einem leuchtend roten Zentralfeuer" oder als "Flugplatz" mit drei riesigen Suchscheinwerfern beschrieben wurden. Im März 1990 entsandte die belgische Luftwaffe zwei F-16, um ein auf dem Radar gesehenes Dreieck genauer zu betrachten. Ihre Bordcomputer zeichneten die bemerkenswerte Manövrierfähigkeit des Objekts und seine Fähigkeit auf, in Sekunden von 1.000 Stundenkilometern auf 1.800 Stundenkilometer zu beschleunigen. „Welche Computer registriert,hat die Grenzen der konventionellen Luftfahrt überschritten “, sagte der Oberst der belgischen Luftwaffe gegenüber Reportern.

Im März 1997 wurde Phoenix, Arizona, USA, zu einem UFO-Hotspot, als etwa 30.000 Einheimische etwas Seltsames am Himmel sahen. Einige Berichte besagten, dass das mysteriöse Objekt V-förmig war, aber viele beschrieben es als dreieckig. „Es hatte die Form eines Dreiecks und hatte drei Laternen. Er bewegte sich sehr langsam “, wird der 11-jährige Pfadfinder zitiert. Ein pensionierter Airline-Pilot beschrieb es als "die Größe von 25 Flugzeugen und machte kein Geräusch". Andere beschrieben es als die Größe von drei Fußballfeldern. Im Jahr 2000 wurden Polizisten aus benachbarten Gemeinden im Süden von Illinois hinzugezogen, um einen Trucker-Bericht zu untersuchen, wonach ein großes, pfeilförmiges Schiff tief am Himmel hing, zwei Stockwerke hoch und so groß wie ein Fußballfeld. Die Aufzeichnungen zeigen den Schock, den verschiedene Strafverfolgungsgruppen ausdrücken.die alle in Funkkontakt miteinander waren. Das National UFO Reporting Center, das seit Anfang der 1960er Jahre über 8.100 dreieckige UFO-Sichtungen katalogisiert hat, zählte im ersten Halbjahr 2020 über 200.

Wahrheit hinter Dreiecken

Viele dieser UFO-Sichtungen wurden wiederholt untersucht. Belgische Dreiecke wurden als Sterne, Planeten, Luftballons oder Blasen erklärt, eine kleine Massenhalluzination. Brände über Phoenix wurden ausgeschlossen, da die Air National Guard während der Übung Raketen abwarf, obwohl diese Theorie viele Skeptiker hat. Einige sagen, die New Yorker Sichtungen seien ein Scherz gewesen, den lokale Stuntpiloten begangen hätten. Eine der Erklärungen betrifft die Möglichkeit eines "Luftschiff-Effekts". Diese Theorie besagt, dass Menschen, die nicht verwandte Lichter am Himmel sehen, glauben können, dass sie alle Teil desselben Objekts sind. Drei Lichter? Wahrscheinlich ein dreieckiges Raumschiff. Drei Lichter, Hunderte von Metern voneinander entfernt? Wahrscheinlich ein sehr großes dreieckiges Raumschiff.

Andere Spekulationen haben sich auf streng geheime Flugzeuge konzentriert. Während die US-Regierung zu diesem Thema geschwiegen hat, ist allgemein bekannt, dass die Luftwaffe seit Jahrzehnten mit dreieckigen und V-förmigen Flugzeugen experimentiert, einschließlich des Stealth-Bombers B-2 Spirit und F-117 Nighthawk und möglicherweise anderer klassifizierter Modelle. Die Sichtungen des dreieckigen Flugzeugs in der Nähe des geheimen Testgeländes Zone-51 in Nevada können tatsächlich mit Testflügen einiger dieser Schiffe verbunden sein. Die ungewöhnliche Größe, die viele Zeugen beschreiben, ist jedoch rätselhaft. Und für Marler und andere deuten die Anzahl der Sichtungen und das gesunde Verhalten der Schiffe in Kombination mit ihren unerklärlichen plötzlichen Beschleunigungen von der bekannten Militärtechnologie ab.

Wenn sie nicht lokal sind, wer sind sie dann? Eine Theorie besagt, dass diese Schiffe bestimmte Gebiete kartieren. Die Sichtungen im Süden von Illinois fanden innerhalb von 1 bis 2 Meilen von der Scott Air Force Base statt, auf der sich das US Air Mobility Command befindet, das alle weltweiten Transporte für US-Truppen koordiniert. Die Hudson Valley-Sichtungen fanden in unmittelbarer Nähe der Stewart Air Force Base statt. Und Mellon interviewte mehrere Golfveteranen, die dreieckige Schiffe in der Nähe spezieller Militäreinsätze erlebten. "Ein Gegner, der einen zukünftigen Angriff plant, möchte jeden Zentimeter des Schlachtfeldes kennen", sagt er. Das Geheimnis des schwarzen Dreiecks bleibt jedoch bestehen. "Es gibt viele Daten", sagt Marler. "Aber es gibt keine Antworten."

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