Wir sind bereits daran gewöhnt, dass Geschichten über die Reisen außerirdischer Fahrzeuge am Himmel der Erde ein Produkt der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts sind. Nur wenige wissen, dass die Polizeiarchive des Ersten Weltkriegs Hunderte seltsamer Telegramme, Nachrichten und Protokolle von Phänomenen aufbewahrt haben, die auf Sichtungen von UFO-Fahrzeugen zurückzuführen sind.
Der russische Ufologe Mikhail Gershtein und der belarussische Historiker Ilya Butov untersuchten historische Quellen, die zwischen 1914 und 1916 erschienen. Es stellt sich heraus, dass die Geschichten von Zeugen in vielerlei Hinsicht den aktuellen UFO-Phänomenen ähneln, nur ohne die uns bekannten Begriffe wie "Unbekanntes Flugobjekt" und "fliegende Untertasse".
Telegramm von Generalmajor A. A. Mavrin, eingegangen bei den Behörden der Region Samara.
Es stellt sich heraus, dass Menschen, die zu dieser Zeit lebten, die Objekte nannten, die sie in den Luftschiffen oder Flugzeugen des Himmels sahen. Das Problem war, dass die Objekte, die sie sahen, aus irgendeinem Grund farbige Lichter an den Seiten, Reflektoren und ungewöhnliche Manövrierfähigkeit für diese Zeit hatten und manchmal sogar in der Luft schweben konnten. Die Bewohner des damaligen russischen Reiches taten jedoch alles, um sich irgendwie zu erklären, was sie sahen.
Von Zeit zu Zeit gab es Situationen, in denen nationale Zeitungen über solche Vorfälle schrieben. Zum Beispiel berichtete eine der Zeitungen, dass ein nicht identifiziertes "Flugzeug" über einer Militärbasis erschien und vom Himmel aus auf sie strahlte. Dieses besondere Ereignis fand am 26. und 27. Juli 1914 statt. Dieses mysteriöse Flugzeug flog zwei Nächte hintereinander über die Stadt Schitomir.
Bericht über die Beobachtung des "brennenden Flugzeugs" in der Nacht vom 11. auf den 12. August 1914. In der Region Pskow.
Dieser Fall konnte jedoch nicht im Detail untersucht werden, da Deutschland am 1. August 1914 Russland den Krieg erklärte. Dann wurde alles Ungewöhnliche am Himmel standardmäßig Deutschland zugeschrieben. Dies ist jedoch noch nicht alles, und am 11. August sandte der Kommandeur des Kasaner Militärbezirks, Divisionsgeneral Alexei Alekseevich Mavrin, ein Telegramm an die Behörden aller Regionen. Er forderte, wenn möglich, das Feuer auf alle Fahrzeuge zu eröffnen, die über die Stadt fliegen.
Diese Anordnung verhinderte jedoch nicht das Erscheinen von UFOs selbst während der Predigt. Einen Tag später, am 13. August, flog ein weiteres schnell fliegendes "Flugzeug" über die Stadt. Am 14. August gegen 23 Uhr sah und beschrieb eine Gruppe von Arbeitern unter der Führung von Kasyanov in ihrem Bericht ein schwarzes zigarrenförmiges Auto, das schnell und leise den Fluss Malaya Kokshaga entlang flog.
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Bericht über die Beobachtung des "Flugzeugs" und seiner Piloten am 30. Juli (12. August) 1914 in der Provinz Orenburg.
Alle Versuche, diese "Flugzeuge" abzuschießen, waren erfolglos. Am 15. August eröffnete die Polizei das Feuer auf das "Flugzeug", das in geringer Höhe über Jekaterinoslaw, dem heutigen Dnipropetrowsk, flog. Unter dem Kommando des Stadtkommandanten feuerten 25 Gendarmen zwei Salven ins Auto, woraufhin das unerschütterliche Objekt schnell in die Luft stieg und verschwand.
Kurz darauf, am 22. September, erschien am südlichen Bahnhof Razdelnaya das Zitat "Flugzeug mit zwei weißen Lichtern", das einen Kreis über dem Bahnhof bildete. In diesem Fall wurden sie nach der Salve der Wachfirma von den Scheinwerfern des Flugzeugs beleuchtet, und nach mehreren Salven steuerte das Objekt auf die Station Vesely Kut zu.
UFO-Manöver über Omsk am 17. August 1915. Vorbereitet vom ehemaligen Universitätsrektor Nikolai Timofeevich Lewandovsky.
Die Entstehung von "Flugzeugen" innerhalb des Landes hat besondere Besorgnis ausgelöst. Nach den damaligen Informationen handelte es sich nicht um russische Flugzeuge, und feindliche Flugzeuge konnten nur mit zusätzlicher Landung und Betankung so tief fliegen. Zu dieser Zeit wurde erkannt, dass einige unbekannte Verräter den Deutschen im Hinterland Russlands halfen.
Die Dokumentation der Gendarmen enthält auch Berichte von UFO-Piloten, die sich offenbar nicht von gewöhnlichen Menschen unterschieden. Valimukhametov, ein Einwohner der Provinz Orenburg, behauptete, er habe am 21. September 1914 nach etwa drei bis vier Stunden die Absperrung auf der Abzakov-Straße mit Heu im Werk Beloretsk verlassen. Nach dem Ausbruch aus der Absperrung fing etwas Feuer und alles wurde so klar wie tagsüber. Der Mann hob den Kopf und sah ein Flugobjekt über sich, ähnlich einem Boot, auf dem drei Männer in schwarzen hohen Hüten saßen. zwei von ihnen saßen hinten und einer vorne und fuhren das "Auto".
Einer von ihnen war ein gutaussehender Mann mit einem gut geformten schwarzen Schnurrbart. Das Flugobjekt machte nicht viel Lärm, es blies nur wie eine Dampflokomotive; Als diejenigen, die im Luftschiff flogen, es bemerkten, hoben sie sofort ab. Das Auto begann schneller zu klettern, bis es schließlich verschwand. Vor dem fliegenden Luftschiff befand sich etwas, das wie ein sehr leuchtend rotes Leuchtfeuer aussah, und wie sich später herausstellte, befand sich auf beiden Seiten das Gleiche hinten und in der Mitte des Fahrzeugs. Ein sehr heller Spiegel drehte sich um das "Boot". Und als das Luftschiff verschwand, wurde es wieder dunkel.
Die meisten Beobachtungen dieser Objekte implizieren nicht ihre Feindseligkeit gegenüber Menschen. Sie vermieden einfach den Kontakt und waren die einzigen, die verfolgten, was auf der Erde geschah. Die Zeugen des Beobachters selbst waren gewöhnliche Menschen, die keinen solchen Konzeptapparat hatten wie wir, und daher hatten sie keine Ahnung von den Konzepten anderer Zivilisationen oder Außerirdischer, die die Menschheit besuchten.
Während in einigen Fällen die Möglichkeit von Halluzinationen oder Lügen von Umstehenden ausgeschlossen wurde, ist es schwierig zu beurteilen, ob einer der Beobachter, die behaupten, diese mysteriösen "Flugzeuge" gesehen zu haben, tatsächlich mit ihnen in Kontakt gekommen ist. Nach der bolschewistischen Revolution wurden Versuche, diese mysteriösen Maschinen zu studieren, ausgesetzt. Aber die Gäste selbst sind offenbar nicht verschwunden. Dreißig Jahre später wurden sie UFOs genannt und einige Jahre später "fliegende Untertassen".
